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Come risolvere i problemi della frizione ventola in una Ford Explorer

La Ford frizione ventola Explorer è responsabile delle prestazioni della ventola di raffreddamento del motore. Il motore deve funzionare ad una temperatura impostata, e se la ventola gira costantemente, esso può funzionare sotto della temperatura ottimale. Se la ventola non gira affatto, il motore può surriscaldarsi. Nel caso in cui si sospetta la frizione ventola non funziona correttamente, prendere un paio di minuti per eseguire queste semplici operazioni di risoluzione dei problemi per verificare se il vostro Explorer ha bisogno di una nuova frizione fan. E 'meglio iniziare questa procedura a motore freddo. Cose che ti serviranno
Torcia
Occhiali di sicurezza
Stiff pezzo di cartone
Show More Istruzioni
1
Climb sotto la parte anteriore della Explorer con la torcia elettrica . E 'meglio avere i vostri occhiali di sicurezza su da questo punto in avanti tutto il test. Guardare al fondo della frizione ventola e verificare le eventuali perdite che possono essere venuta dal corpo dell'apparecchio. Se la perdita è stato lì per un po 'di tempo, il percorso del fluido può essere coperto di sporcizia. In questi casi, il percorso fluido sembra essere una linea più scura di sporco rispetto alla zona circostante. Se è presente una perdita, la frizione del ventilatore ha fallito o è in procinto di fallire.
2
raggiungere e far girare la ventola con la mano. Se non si riesce a raggiungerlo dal basso, arrampicarsi e accedere alla ventola dalla parte superiore del vano motore. Una buona frizione ventola dovrebbe portare la ventola ad una fermata nel giro di quattro o cinque giri. Se il vostro continua a girare, o non girerà a tutti, si ha un cattivo frizione fan e sarà necessario sostituirlo.
3
Avviare il motore, alzare il cofano e attendere la ventola di impegnarsi. Si deve calciare in una volta il motore raggiunge la temperatura di esercizio e spegnere dopo il raffreddamento del motore per un po '. Se non si inserisce, si dispone di un cattivo frizione fan. In caso contrario, passare alla fase successiva. Se la frizione del ventilatore è in rotazione dal momento in cui il motore viene avviato a freddo, è necessario sostituire la frizione del ventilatore.
4
Spingere il cartone nel percorso del ventilatore, facendo attenzione a non mettere la vostra dita o altre parti del corpo in modo del danno. Se il cartone rallenta la ventola in modo significativo o la porta a una battuta d'arresto, si ha un cattivo frizione fan e sarà necessario sostituirlo.

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