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Come risolvere i problemi di un alternatore Chevrolet

Il più grande fattore che contribuisce al fallimento alternatore è la quantità di attingere a causa di apparecchiature o di batterie difettose. Un alternatore Chevrolet ha una potenza massima di uscita amperaggio. Questa classificazione implica che l'alternatore può produrre questa quantità di amperaggio su base flash o per una piccola quantità di tempo senza surriscaldamento. Un alternatore Chevrolet non deve essere utilizzato in oltre il 40 per cento della sua potenza nominale su base continua o si riscalda e fallire prematuramente. Il fallimento più comune è il trio diodo. Diodi permettono elettricità di fluire solo in una direzione, convertendo la corrente alternata a corrente continua per l'utilizzazione sul veicolo. Cose che ti serviranno
Volt e ohmmetro
Show More Istruzioni
1
prova la batteria collegando il voltmetro ai terminali della batteria con il cavo rosso al terminale positivo e il cavo nero al terminale negativo. La tensione della batteria dovrebbe essere 12,5-12,75 volt. Se la tensione è più bassa, la batteria è sottocaricata quindi deve essere determinato se la batteria ha una cella di cattivo o l'alternatore non carica sufficientemente.
2
Utilizzare un aiutante di girare la chiave per avviare il motore osservando il voltmetro per la caduta di amperaggio. Quando l'avviamento è inserito, la tensione non deve mai scendere sotto 10,5 volt se la tensione era corretta per iniziare. Se lo fa scendere sotto 10,5 volt, la batteria ha una cella cattivo e deve essere sostituito. Se la tensione era bassa per cominciare, la batteria deve essere caricata prima di ulteriori test.
3
Avviare il motore, quindi controllare la tensione sul contatore. Un buon alternatore dovrebbe caricare a 13,8-14,5 volt. Se l'alternatore è in carica sotto 13,8 volt, un pacchetto diodo è male e l'alternatore è in funzione a ridotta efficienza e deve essere sostituito.
4
prova del circuito regolatore di tensione se la batteria è stata caricata completamente e la tensione era alle specifiche. Accendere tutte le apparecchiature come fari, tergicristalli e aria condizionata e ricontrollare il voltmetro. Dovrebbe mostrare molto piccola goccia. Se la tensione scende al di sotto della figura 13.8 con gli accessori sul regolatore è male e deve essere sostituito.
5
Controllare la tensione della cinghia se ci sono rumori, come strilli che indica che il tendicinghia è debole e deve essere sostituito. Si sta permettendo l'alternatore di scivolare sotto carico. Se il cuscinetto alternatore è strillando o rumori di sfregamento può essere ascoltato, questo richiede di nuovo la sostituzione prima che si blocca.

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