problemi di sterzo sulla vostra auto sono potenzialmente gravi. Si consiglia di non guidare l'auto con problemi di sterzo, perché si potrebbe finire in un incidente d'auto mortale se improvvisamente perde tutto il controllo della vettura. I sistemi di governo sulla maggior parte delle vetture devono essere servite da un meccanico professionista. Tuttavia, ci sono alcuni problemi comuni che si possono risolvere i problemi prima di portarlo ad un meccanico in modo da sapere ciò che deve essere risolto, risparmiando di dover pagare un meccanico per diagnosticare il problema. Istruzioni
1
Aprire il cofano e controllare il livello del liquido del servosterzo. Molte auto hanno il servosterzo. Il tappo del serbatoio del servosterzo dirà "servosterzo" diritto su di esso. Questi serbatoi serbatoio sono normalmente montati sul firewall. Il livello deve trovarsi tra i riferimenti di riempimento superiore ed inferiore della parte esterna del serbatoio. Se il livello del liquido è basso, versare più liquido del servosterzo fino a raggiungere il livello corretto.
2
Girare il volante a destra ea sinistra. Se non vi è alcun gioco o allentamenti del volante prima di girare le ruote, allora si avrà bisogno di avere il tirante finisce controllato e sostituito.
3
Girare il volante da blocco a serratura (tutta la strada da un lato all'altro). Se non vi è alcun rumore clunking mentre si sta girando il volante, avere il vostro sterzo a cremagliera e pignone controllati e sostituiti da un meccanico.
4
Accendere il motore e girare il volante da battuta a battuta. Se si sente alcun rumore, come un suono lamentoso, mentre si gira il volante è necessario avere la vostra pompa del servosterzo e puleggia controllati e sostituiti da un meccanico.