Veicolo > riparazione auto > Diagnosi dei problemi di auto > Come risolvere i problemi di una 1993 Dodge Dakota con pedale del freno che va a terra

Come risolvere i problemi di una 1993 Dodge Dakota con pedale del freno che va a terra

Chrysler Corporation ha introdotto la Dodge Dakota nel 1987. Il modello base Dodge Dakota 1993 ha avuto due ruote motrici e di un cambio manuale a cinque marce, con 2.5 litri, motore in linea a quattro cilindri. Un optional 3.9 litri V-6, o 5,2 litri V-8 erano disponibili nei pacchetti di assetto aggiornati. Il sistema di frenatura di base sul 1993 Dakota consisteva anteriori ventilati freni a disco e freni a tamburo posteriori. Il pedale del freno andare al pavimento del camion quando l'arresto è quasi sempre un indicatore che vi è una perdita e aria sta entrando nel sistema. Cose che ti serviranno pagina 1-ton o maggiore capacità di presa
jack 2 sta
Assistant o seconda persona
Show More Istruzioni
1
Aprire il cofano del Dakota. Controllare il livello del serbatoio del liquido dei freni. Il liquido freni deve essere al segno "FULL" se le linee dei freni funzionano bene, e le parti del freno non siano troppo usurati. Se il liquido freni è basso o il serbatoio è vuoto, riempire il serbatoio completamente con liquido freni, poi mettere il tappo sul serbatoio.
2
Sollevare la parte anteriore del Dakota con un jack. Jack posto si trova appena dentro i bracci di controllo inferiori, sotto ogni guida telaio. Abbassare il camion sul stand jack. Luogo ruota cunei dietro le ruote posteriori del camion.
3
giaceva sotto il paraurti anteriore del Dakota. Chiedete al vostro assistente di sedersi dolcemente nella cabina del camion. Chiedergli di premere il pedale del freno con delicatezza. Ispezionare il fondo del camion per un accumulo di fluido freni pozzanghera, mentre simultaneamente l'ascolto di un sibilo leggero da una delle linee dei freni anteriori.
4
muoverti sotto la trasmissione e controllare la valvola di dosaggio , appena sotto il sedile del conducente sul telaio del camion. Avere il vostro assistente premere di nuovo il freno. Se si individua una perdita dalle tubazioni dei freni o di un raccordo freno-line, è necessario sostituire la tubazione del freno. Spurgare sempre l'intero sistema frenante dopo la sostituzione di tutte le tubazioni dei freni. Se ancora non hai trovato una falla nel sistema di freno anteriore, passare al punto 5.
5
Chiedi al tuo assistente di uscire dal camion. Sollevare il camion fuori del jack stand. Abbassare il veicolo a terra. Muovere le cunei davanti alle ruote anteriori del camion. Sollevare la parte posteriore del veicolo, e jack posto distinto alle due estremità della scatola ponte. Abbassare il camion sul stand jack. Controllare di nuovo il serbatoio del liquido dei freni, e riempirlo se necessario.
6
Chiedi al tuo assistente di sedersi all'interno del camion. Giaceva sotto il paraurti posteriore del camion. Ispezionare le gomme posteriori sul lato interno, e le piastre di supporto del freno posteriore, per l'umidità. Chiedete al vostro assistente per spingere delicatamente il pedale del freno per il pavimento. Verificare la presenza di eventuali perdite di liquido dei freni, cercando per l'eccesso di umidità sotto il camion. Prestare particolare attenzione alla parte posteriore delle piastre di supporto del freno, così come la "T" valvola proporzionale a forma montato sulla scatola ponte posteriore.
7
inferiore del carrello al suolo, se non trovate una linea di freno visibile perdite ovunque sul camion. Se il pedale sta per terra, e non si sta perdendo del liquido dei freni, è necessario sostituire la pompa del freno o il ripetitore di vuoto del freno.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online