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Come risolvere i problemi di una Chevy Blazer Pompa acqua

Scarsa manutenzione può causare i cuscinetti e le guarnizioni nella vostra Chevy Blazer a fallire. Un componente chiave del refrigerante nel sistema di raffreddamento è un inibitore di corrosione e lubrificante che, nel tempo, dissipa durante l'evaporazione normale. La manutenzione del sistema di raffreddamento nella tua Blazer volta all'anno impedisce un prematuro deterioramento della pompa dell'acqua, così come molti altri problemi di sistema di raffreddamento. Risoluzione dei problemi del sistema di raffreddamento per i problemi con la pompa dell'acqua è un progetto che il meccanico media week-end in grado di completare in meno di un'ora. Il raffreddamento del tester di pressione del sistema e specchio del meccanico necessario per questo progetto sono disponibili presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto. Cose che ti serviranno
Sistema di raffreddamento pressione tester
Piccolo del meccanico specchio
Torcia
Show More Istruzioni
1
Afferrare la ventola di raffreddamento sul motore, e provare al rock in un su e giù direzione. Se i cuscinetti sono usurati e il movimento è presente, sostituire la pompa dell'acqua. Questo è un problema comune con la pompa dell'acqua Chevy e può anche essere una fonte di rumore del motore.
2
Attendere che il motore della Blazer per raffreddare poi togliere il tappo del radiatore si trova sulla parte superiore del passeggero -lato serbatoio radiatore. Rabboccare il radiatore con acqua e avvitare il tester di pressione sul tappo del radiatore collo. Pompare il tester a 15 psi e osservare il manometro sul tester. Se la pressione scende rapidamente, la perdita nel sistema è grave e dovrebbe essere facile da trovare con la torcia elettrica. Le fonti comuni di perdite comprendono le guarnizioni tra la pompa dell'acqua e il motore.
3
Posizionare lo specchio di un meccanico sotto la pompa dell'acqua, che si trova nel centro anteriore del motore, e puntare la torcia su di esso per ispezionare il piccolo foro di sfogo situato sul corpo della pompa dell'acqua appena dietro la puleggia ventilatore. Questa è una zona sigillo che la pompa dell'acqua può fuoriuscire dal. Se il foro di sfogo è bagnato con liquido di raffreddamento, sostituire la pompa dell'acqua.

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