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Come risolvere i problemi di una Volvo S80 alternatore

Edmunds.com loda la Volvo S80 ad essere una delle più sicure berline di lusso sul mercato. Anche se l'S80 non ha la raffinatezza di alcuni suoi coetanei, non sono forniti di serie con interni in pelle, doppio controllo del clima e inserti in legno. Essa ha anche un prezzo che lo rende più attraente per i compratori interessati a risparmiare. L'alternatore nella Volvo fornisce la batteria con il potere di mantenere l'avviamento del motore. Quando l'alternatore inizia a consumarsi, perdita di potenza e difficoltà di partenza sono due dei primi sintomi. Cose che ti serviranno
voltmetro
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1
ispezionare la alternatore visivamente la presenza di danni e collegamenti allentati. L'alternatore è una rotonda, componente del motore in metallo, ruotata di una cinghia di trasmissione del motore.
2
Controllare i collegamenti dei cavi della batteria. Cercare accumulo corrosivi o scarsa connessione. Dovendo lavorare di più del normale per fornire energia elettrica alla batteria si scaricherà anche un nuovo alternatore.
3
Test di potenza dell'alternatore con un voltmetro. Collegare rosso del voltmetro (positivo) e nero (negativo) porta ai morsetti della batteria rosso e nero, mentre il motore è spento. Avviare il motore e controllare la lettura sullo schermo del voltmetro. Se l'alternatore è sano, dovrebbe mostrare una lettura tra 13.6 e 14.3 Volt. Niente di meno è un'indicazione che l'alternatore sta indebolendo.
4
Ascoltare i rumori provenienti dal alternatore mentre il motore è in moto. I rumori sono un segno di possibile cuscinetto albero cattivo, diodi in corto o sfregamento meccanico. Prendere l'alternatore in un negozio di auto-parti per ulteriori test.

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