Hyundai, uno dei principali produttori asiatici di automobili e SUV, ha ampliato la propria quota di mercato nel mercato statunitense. Anche Hyundai offre una garanzia di 10 anni, molti utenti hanno avuto problemi con il sistema di trasmissione. In particolare, la trasmissione può essere incline a scivolare su alcuni modelli Hyundai. Ci sono molti sintomi comuni associati con una trasmissione scivolata che i consumatori devono essere consapevoli. Spostamento della trasmissione in sè
Uno dei segni di una trasmissione scivolato su una Hyundai è quando l'ingranaggio si sposta da sola a una marcia inferiore a quello impegnato. In particolare, i proprietari della Hyundai Accent hanno segnalato questo sintomo come un problema. Altri piloti hanno lamentato che durante la guida in una marcia insieme, sarà passare alla marcia più bassa da sola mentre il veicolo è in movimento. Inoltre, è stato riferito che dopo il passaggio a una marcia inferiore, il conducente è in grado di passare ad un altro ingranaggio. In tali occasioni, i conducenti hanno temporaneamente risolto il problema disattivando il motore poi riavviarlo. Tuttavia, una volta che si riavvia e veicolo è in movimento, il problema di solito si ripresenta.
Jerking
Un altro sintomo di una trasmissione scivolato in una Hyundai si strappi durante la guida. Ancora una volta, questo è comunemente stata riportata nella Hyundai Accent. Questo può accadere anche quando gli ingranaggi non sono in uso. Questo strappi di solito continua fino a quando l'auto raggiunge un numero di giri inferiore a quel punto la diminuisce masturbandosi, ma non completamente placarsi. In alcuni casi, questo è successo dopo la trasmissione fastidioso stata modificata e la nuova trasmissione messo in atto. La strappi di solito impedisce alla macchina di accelerare e guidare più veloce di 20 MPH. | Photos.com Disarcionare Mentre in Overdrive
Disarcionare è un altro segno che la trasmissione potrebbe essere scivolando . Quando questo accade, provoca il veicolo per accelerare e rallentare senza sforzo da parte del conducente. In tali occasioni, l'RPM di solito spara alto in modo irregolare. In alcuni casi, questo problema è emerso solo due anni dopo l'acquisto.