aria condizionata Factory è una delle moderne comodità della vettura moderna. I driver non possono mai apprezzare appieno il contributo di aria condizionata per il comfort di guida fino a quando non smette di funzionare. Uno dei primi passi per la risoluzione dei problemi del sistema automobilistico aria condizionata è di esaminare visivamente i componenti. Cinghia di trasmissione
Il compressore condizionatore d'aria dell'automobile è un componente a cinghia. Una cinghia allentata può essere la fonte di scarsa efficienza di raffreddamento. La tensione della cinghia di trasmissione del compressore deve essere controllata quando il motore è spento. Il compressore può essere azionato da una cinghia separata o un nastro serpeggiante, che spinge tutti gli altri accessori del motore.
La frizione
Una frizione magnetica è montato il centro della puleggia. Nelle normali operazioni, la frizione si innesto e disinnesto, e ruoterà quando il condizionatore è acceso. La frizione fa un rumore popping ogni volta che attiva e disattiva, e non può impegnarsi con temperature inferiori a 50 gradi F.
Fan Problemi
L'aria Condizionatore condensatore raffredda il refrigerante, che prende il calore dalla cabina automobile. Se il condizionatore d'aria non raffredda bene, mentre il veicolo è fermo, la ventola del radiatore deve essere controllato. Il motore elettrico del ventilatore deve essere in esecuzione mentre il climatizzatore è in funzione.
Se l'automobile è dotata di una ventola a trasmissione diretta (ventilatore azionato da una cinghia di trasmissione), la ventola deve essere svolta il più velocemente l'altro motore accessori cintura-driven. Bulloni che fissano la ventola alla puleggia della pompa dell'acqua dovrebbero essere controllati per la tenuta.