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Come risolvere l'aria condizionata in un abitante Mercury

Prendere un colpo a cercare di risolvere i problemi di condizionamento d'aria nel vostro Abitante Mercury prima di fare un viaggio costoso e richiede molto tempo per il rivenditore o un meccanico. A volte i problemi di condizionamento d'aria in un'automobile può essere una soluzione rapida e semplice. Cose che ti serviranno
cacciavite
Wrench
Mostra più istruzioni
1
avviare l'auto e girare l'aria condizionata. Lasciare girare il motore alcuni minuti in modo che l'aria può raffreddare. Se l'aria funziona bene, ma non ottiene freddo, controllare sotto il veicolo per una pozza di liquido verde-blu che indica una perdita di liquido di raffreddamento.
2
controlli di regolazione del clima successivo. Se sembrano funzionare bene, ma non hanno alcun effetto in onda allora il problema è probabilmente facile come un fusibile bruciato. Se i controlli non si sentono bene, allora il problema è probabilmente con il pannello di controllo. Se non si sente il solito suono soffiando che accompagna l'aria allora il problema è probabile che con il motore del ventilatore.
3
Trova la scatola dei fusibili in un abitante Mercurio sul lato del guidatore. È sotto ea sinistra del volante vicinanze del freno. Si dovrà utilizzare la guida fusibile sul lato interno del coperchio della scatola dei fusibili per localizzare il fusibile esatto, ma sarà di colore marrone.
4
Scollegare il cavo negativo della batteria nero prima di guardare al controllo pannello. Trova il posacenere e portalattine nel centro della plancia e rilasciare le due linguette per rimuoverlo.
5
Rimuovere i quattro fermi a perni e rimuovere il coperchio della console. Rimuovere il quadro strumenti svitando le viti. Scollegare il connettore elettrico più leggero sigaretta. Svitare il pannello di controllo, estrarlo basta scollegare la connessione elettrica e rimuoverlo.
6
Rimuovere il vano portaoggetti per arrivare al motore del ventilatore in un abitante Mercury. Staccare la parentesi graffa che tiene il cruscotto in posizione. Scollegare il tubo AC che attacca al lato sinistro del motore, e il collegamento elettrico. Rimuovere le tre viti che fissano il motore al suo posto e tirarlo fuori.

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