problemi automobilistici possono essere costosi per diagnosticare e riparare. Risparmia tempo e denaro cercando di risolvere i problemi da soli. Cose che ti serviranno
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1
Verificare i controlli prima. Assicurarsi che il pulsante di ricircolo non è selezionato al posto del climatizzatore. Può sembrare semplice, ma potrebbe impedire un viaggio alla concessionaria o un meccanico.
2
Avviare il motore e accendere l'aria condizionata, la regolazione da bassa ad alta. Ascoltate il suono di accompagnamento ad aumentare quando acceso alto. Questa è la ventola.
3
Sostituire il ventilatore se non suona bene. In una VW Beetle, la ventola si trova sotto il vano portaoggetti.
4
fare leva con cautela il pannello di rivestimento vano inferiore, e trovare il motore del ventilatore sul lato in basso a destra. È nero e cilindrico con un ventilatore bianco attaccato. Svitare le quattro viti che tengono in posizione.
5
Assicurarsi che le spie all'interno del veicolo stanno lavorando e il display grafico è acceso. Se questi non funzionano correttamente potrebbe essere il pannello di controllo o cavi di comando.
6
Trova il pannello di controllo in un VW Maggiolino rimuovendo il pannello di rivestimento che circonda i comandi pneumatici. Portare i tre cavi di comando piccoli fuori da sotto il cruscotto. Scollegare i cavi dal retro del pannello di controllo, e scollegare il cavo elettrico prima di rimuoverla.
7
prova l'aria condizionata controlli per assicurarsi che funzionino correttamente, come lo spostamento con giusta quantità di resistenza e fermandosi sui punti giusti. Se non, questo indica un problema fusibile. Trova la scatola dei fusibili in una VW Beetle aprendo la portiera del conducente. La scatola fusibili è direttamente dietro il pannello sul lato sinistro del cruscotto. Facendo leva, togliere il fusibile bruciato con un piccolo paio di pinze. Il fusibile sarà rosso e 10 amp.