Diagnosi Automotive è tipicamente un processo multi-step. Escludere ciò che non è il problema e ti limitare rapidamente i colpevoli. Un passo per ottenere di nuovo il 2001 Yukon XL funzionamento richiede testare il funzionamento della pompa del carburante. Se si dispone di un indicatore di pressione del carburante o no, si può facilmente scoprire se la pompa è sempre carburante al motore. Cose che ti serviranno
Negozio straccio o un asciugamano
carburante manometro (opzionale) economici Mostra più istruzioni
1
aprire il cofano della vostra Yukon XL. Individuare il collettore di aspirazione nella parte superiore del motore.
2
Guarda il lato passeggero del collettore, appena sotto il bordo del coperchio. Si dovrebbe vedere un tubo stretto che collega i binari di carburante in tutta la parte superiore del collettore. Sporgente da questo tubo è la porta di prova di pressione del carburante.
3
Inserire uno straccio o un asciugamano sotto la porta. Questo prenderà qualsiasi scarico di carburante ed evitare che si rovescia sul motore.
4
svitare il tappo sulla porta di prova. Ciò rivela una valvola Schrader, proprio come le valvole che si usa per testare e regolare la pressione dei pneumatici.
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discussione il tubo di un misuratore di pressione del carburante sulla valvola Schrader, se si dispone di un manometro a disposizione. Girare la chiave in accensione del Yukon alla seconda impostazione, dopo l'impostazione di accessori e appena prima messa in moto.
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Verificare la lettura sul manometro del carburante. A 2001 Yukon XL dovrebbe registrarsi a 55-62 psi (libbre per pollice quadrato). Ogni lettura al di fuori di tale intervallo indica un problema con la pompa della benzina.
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Controllare la porta manualmente se non lo fai avere un manometro disponibili. Avviare premendo il perno centrale all'interno della valvola Schrader. Questo rilascia alcuna pressione accumulata all'interno del sistema.
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Girare la chiave nel blocchetto di accensione alla seconda impostazione, dopo l'impostazione di accessori e appena prima messa in moto.
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Premere di nuovo il perno centrale della valvola Schrader. Guardare per vedere se spruzzi di carburante fuori dalla porta. Se lo fa, la pompa del carburante funziona e si sono sempre carburante al motore. Pur non essendo una misura precisa, è ancora un forte indicatore che il tuo problema è altrove nel sistema.
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Infilare il cappuccio di nuovo sul porto di prova e rimuovere l'asciugamano dal motore.