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Come testare gli iniettori sui 1994 Buick Park Avenue 3.8L

Gli iniettori di carburante su una Buick Park Avenue 1994, con un motore di 3,8 litro possono causare gli stessi sintomi che si trovano in un problema di accensione. Se un iniettore sta cominciando a fallire può causare una macchia perdere o morti durante l'accelerazione o anche un minimo molto approssimativa. Iniettori di carburante hanno potere, non appena la chiave di accensione è acceso. Il computer controlla il lato negativo o massa dell'iniettore. Più a lungo il computer iniettori motivi circuito del driver di combustibile il più a lungo rimane aperta fornitura di carburante. Cose che ti serviranno
voltmetro
Noid luce
lungo sottile comune cacciavite
Show More Istruzioni
1
Avviare il motore. Posizionare un cacciavite lungo sopra l'iniettore con la maniglia per l'orecchio per ascoltare l'iniettore. Un segno rivelatore di un iniettore operativo è correttamente un rumore costante clic. Controllare tutti gli iniettori in questo modo per isolare scarsamente iniettori funzionanti.
2
Spegnere il motore e scollegare il connettore elettrico su uno degli iniettori. Inserire la luce noid nel connettore del cablaggio elettrico. La luce noid è semplicemente una piccola luce che si illumina ogni volta che il terreno del computer il circuito. Avviare il motore e osservare la luce. Se la luce ha un lampo costante del circuito del driver del computer iniettore è buono. Se il flash è incoerente, il computer deve essere sostituito perché il circuito di pilotaggio è in difetto.
3
Avviare il motore e tirare il connettore elettrico fuori di ogni iniettore, uno alla volta, quindi sostituire il connettore. Passare alla successiva iniezione. Ascoltare e osservare la quantità di calo di giri del motore quando l'iniettore è scollegato. Tutti gli iniettori dovrebbero rallentare il motore di pari importo. Se si è osservato che non fa alcuna differenza significativa, che l'iniettore è difettoso.
4
Pulire gli iniettori se nessun problema è stato trovato nei passaggi precedenti. Gli iniettori sono intasati di sedimenti o di carbonio. L'unico modo per fare in modo efficace è di utilizzare un pulitore professionale iniezione. Questa è una lattina di pulitore in pressione sulla linea di combustibile mentre la pompa del carburante è disabilitato. Il motore si avvia e viene eseguito interamente sulla lattina di pressione pulitore iniezione fino a che drena la lattina e si chiude in esecuzione. Ciò potrebbe essere fatto con un kit da un negozio di ricambi auto o di un centro di assistenza può fare questo processo per voi.

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