Un relè della pompa carburante è come qualsiasi altro relè in termini di funzione. Un relè utilizza un segnale abbastanza bassa potenza elettrica di chiudere un circuito che trasmette potenza a dispositivi ad alto amperaggio, come i tifosi di avviamento, elettrico, ventilatore A /C e la pompa del carburante. Relè non sono tecnicamente necessario, ma i produttori li usano per centralizzare il sistema di controllo elettrico in una piccola area e di ridurre la quantità di cablaggio necessario pesanti. Provare un relè è una procedura semplice, che richiede solo pochi minuti e la maggior parte di base dei materiali negozio. Cose che ti serviranno
utensili manuali di base
12-gauge filo
Wire spogliarelliste
Coltello
elettrico nastro
prova luce
Show More Istruzioni
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Tirare il relè della pompa carburante fuori, capovolgerlo e individuare i morsetti. Si dovrebbe vedere quattro terminali, due sono terminali di terra e due sono positivi. Noterete che uno dei terminali si siede in un angolo di 90 gradi per gli altri, questo è il-in potenza (positivo) dal dispositivo di controllo. L'uno di fronte esso è il dispositivo di controllo a terra, e quelli ai lati sono il circuito che va alla pompa del carburante.
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Tagliare due lunghezze di filo rosso e nero, ciascuna lunga circa due metri . Spellare circa due centimetri di isolamento da entrambe le estremità di ciascun filo. Ruotare il relè in modo che il terminale di controllo di ingresso si trova alla posizione 12. Avvolgere il rame esposto di un vostro ponticello rosso stretto intorno a questo terminale, quindi avvolgere il terminale con del nastro isolante. Coprire tutto il metallo esposto con del nastro, e fare in modo sicuro.
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del filo avvolto il rame esposta del ponticello nero intorno al terminale opposto l'ingresso di controllo e il terminale sul destra. Detto in altro modo, collegare un'estremità del cavo nero ai terminali alle 3:00 e 6:00 posizioni. Fissarlo con nastro isolante e coprire tutto il metallo esposto. A questo punto, solo il terminale sulla sinistra (la posizione ore 9) è esposto.
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nastro l'altra estremità del ponticello rosso al terminale positivo della batteria. Abbassare delicatamente l'altra estremità del ponticello nero sul polo negativo della batteria e ascoltare per un clic, come il filo entra in contatto. Questo scatto è il suono della chiusura del relè, ed è un buon segno. Sollevare il filo nero al largo del terminale della batteria.
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Collegare il morsetto a coccodrillo della tua luce di test al terminale esposto sul relè e premere la punta della luce di prova nella parte superiore del terminale negativo della batteria. Se la spia si accende quando si tocca la batteria, quindi il terminale è bloccato chiuso e non va bene. La luce dovrebbe venire solo quando si tocca il filo nero al terminale negativo della batteria. Se la spia non si accende quando si tocca il filo al terminale allora il relè non va bene.