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Come trovare le tacche di fasatura su un 2001 KIA Sportage

Quando si individuano le tacche di fasatura su un 2001 Kia Sportage, tenere a mente che questo motore è stata determinata da Kia per essere un motore di interferenza. In poche parole, questo significa che le tolleranze sono così vicini all'interno del motore che danno catastrofico sarebbe molto probabilmente verificarsi se la cintura è rotto o che non abbia in alcun modo. La cinghia di distribuzione deve essere sostituita ogni 60.000 chilometri. La ragione di questo è che il tenditore della cinghia di distribuzione ha solo una certa quantità di regolazione. Quando la cinghia si estende fino al limite della regolazione del tensionatore, la cinghia continua ad allungare fino a sfilarlo i pignoni. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
¼ di pollice cricchetto
Set di ¼ di pollice di auto prese
comune cacciavite
Drain pan
Pinze

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1
sollevare la parte anteriore del veicolo e sostenerlo con dei martinetti. Allentare la valvola di scarico sul fondo del radiatore utilizzando le pinze per girare il dado ad alette sul drain. Scaricare il liquido radiatore nella vaschetta di scarico.
2
Rimuovere la ventola di raffreddamento e la staffa, utilizzando una presa da 10 mm. Rimuovere il tubo flessibile del radiatore superiore e il corpo del termostato, usando la presa dimensione appropriata. Rimuovere il coperchio della cinghia di distribuzione superiore, utilizzando una presa da 10 mm.
3
Ruotare l'albero motore in senso orario fino a che il segno sulla puleggia dell'albero motore sia allineato con la tacca di fasatura 0 gradi a dodici o ' orologio sul carter inferiore.
4
Controllare le tacche di fasatura sui due pignoni degli alberi a camme. La tacca di fasatura sui pignoni dovrebbe essere dritto fino alla posizione 00:00. Il segno sul pignone dovrebbe allinearsi con un altro marchio a forma di V sulla testa del cilindro in posizione ore dodici. Se i segni degli alberi a camme sono fuori strada, ruotare l'albero motore ancora una volta e che si allineano. L'albero motore gira sempre due volte per ogni giro del motore.
5
Se le tacche di fasatura sull'albero a camme sono spenti da nemmeno un dente sulla cinghia di distribuzione, sostituire la cinghia di distribuzione.


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