Il sensore albero a camme in 1997 Ford F-150 fornisce un segnale al computer di bordo che viene utilizzato per calcolare e far scattare il sistema di iniezione del carburante. I modelli dotati del motore V-6 utilizzano un sensore ad effetto Hall che fornisce un segnale di un /c che varia tra 0 e 5 volt, a seconda della posizione dell'albero a camme che ruota. I modelli equipaggiati con il motore V-8 utilizzano un sensore variabile riluttanza che fornisce un digitale "on /off" del segnale, come l'albero a camme ruota. Ogni tipo di sensore richiede una procedura di prova differente. Cose che ti serviranno
digitale volt /metro ohm
Socket Set | Breaker bar
cacciavite
Wrench Set
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V-6 Sensore di prova
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il volt /metro ohm digitale per la lettura di un C /volt. Spingere il misuratore conduce nel retro del connettore elettrico a prendere contatto con i fili all'interno. Sondare il filo verde scuro sul connettore con la metro cavo rosso (positivo), e il filo nero con il nero (negativo) metri di vantaggio.
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Girare la chiave di accensione, ma non iniziare avviare il motore. Ruotare l'albero motore in senso orario del motore, mediante una barra e la presa sul bullone dell'albero motore, nel centro della puleggia dell'albero motore.
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Osservare la tensione visualizzata sul misuratore. La tensione dovrebbe variare tra 0 volt e 5 volt come il motore è girato. Sostituire il sensore se la tensione è un costante 5 volt. Hanno il computer di bordo controllato se c'è tensione si trova sul sensore.
V-8 Sensore di prova
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Scollegare il cablaggio del connettore elettrico dal sensore. Test per la tensione della batteria al connettore elettrico. Con la chiave di accensione e il motore spento, la tensione sul connettore deve essere di circa 12,5 volt (tensione di batteria). Controllare un fusibile bruciato nel blocco fusibili sotto-cofano se nessuna tensione viene fornita al connettore.
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Rimuovere il perno di fissaggio del sensore dalla parte anteriore della testa cilindri lato guida, utilizzando un 10 Chiave-mm. Ruotare il sensore di avanti e indietro come si tira fuori dalla testa del cilindro. Tocco metro ai terminali del sensore.
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Passare un cacciavite vicino alla estremità del sensore e osservare la tensione. Sostituire se non c'è tensione pulsante visualizzato sullo strumento, come il cacciavite supera la fine del sensore.