Veicolo > riparazione auto > Diagnosi dei problemi di auto > Come verificare un positivo terra Impianto elettrico

Come verificare un positivo terra Impianto elettrico

elettroni in un circuito sono spinti in giro da quello che si chiama la forza elettromotrice (EMF). Il nome più comune per EMF è tensione, che dà energia agli elettroni. La quantità di energia non dipende da quale direzione sono spinti gli elettroni, ed è per questo che un sistema elettrico può avere sia un terreno positivo o negativo. Gli elettroni si muovono in entrambe le direzioni possono, per esempio, i fari di luce o strisciare tergicristalli. L'apparecchiatura di prova, inoltre, non molta cura la direzione è verso il "terreno". Cose che ti serviranno
multimetro digitale
Show More Istruzioni
1
Accendere lo strumento per la sua impostazione della resistenza e misurare la resistenza dei punti di prova nel circuito. Fare questo passo prima di accendere il circuito. Non ogni circuito avrà punti di prova di resistenza ben definiti, ma spesso è in grado di rilevare problemi significativi, come ad esempio un corto circuito o interruzione, misurando la resistenza. Non c'è differenza nel metodo di misurazione della resistenza tra un sistema di messa a terra positiva e negativa.
2
Impostare il multimetro per la scala di tensione. Potreste trovare utile mettere il cavo positivo del multimetro sul lato terra di qualsiasi connessione, ma non è fondamentale. Basta ricordare che un multimetro misura la differenza di tensione tra i due punti selezionati, e che il segno della differenza di tensione sarà diversa in un sistema di terra positiva e negativa.
3 MODERN multimeters misurerà correttamente anche Se la polarità è invertita --- solo con il segno opposto che ci si aspetta.
Configurare il circuito per misurare la corrente a portata di punti di prova scelti. Misure di corrente richiedono di sostituire una sezione del circuito con un percorso di corrente attraverso il multimetro. Ad esempio, è possibile svitare un filo da un capocorda e posto un cavo del tester sulla aletta terminale e collegare l'altro cavo al filo. In questo modo, tutte le attuali esigenze di passare attraverso il multimetro per raggiungere il circuito.
4
Configurare il metro per misurare la corrente. Ci sono prese di ingresso separate sulla faccia della metro che sono progettati per prendere l'input corrente. I cavi devono essere collegati i cavi di corrente. Se vi è più di una serie di prese di ingresso, utilizzare la presa che corrisponde alla massima corrente che ci si aspetta. È sempre possibile selezionare la presa inferiore se la corrente non è alto come avete anticipato.
5
Osservare la polarità dei cavi di ingresso attuali. Alcuni multimetri richiedono la polarità della corrente in ingresso per la polarità dei martinetti. Questo è dove troverete una differenza tra i sistemi di terra positivi e negativi. L'ingresso di corrente positivo dovrebbe essere verso la terra, mentre l'ingresso comune è verso il circuito. Non ogni metro richiede la polarità da rispettare, ma è una buona pratica.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online