Kit frizione è causato da una serie di problemi che interferiscono con il corretto funzionamento del sistema di frenatura di un veicolo. Brake risultati trascinare in rotori deformati, usura prematura del freno-pad e guasto ai freni. Un segno sicuro della resistenza freno: l'auto inizia a tirare in una direzione. GANASCE Stampa
Freni trascineranno se le ganasce non rilasciano completamente. Le pastiglie dei freni rimangono aperte in giro i rotori fino a quando non si preme il pedale del freno. Poi, le pinze impegnano le pastiglie, chiudendoli intorno al rotore e arresto del veicolo. Risultati trascinare freno quando le pastiglie dei freni non rilasciano completamente, o se si aprono dopo aver premuto il pedale del freno. Questo accade se il liquido freni è basso. Controllare il livello del liquido freni per determinare se questa è la causa. Il serbatoio del liquido freni è sotto il cofano, di solito sul lato del guidatore.
Inceppata Compassi
Pinze freno aprono e chiudono le ganasce intorno ai rotori. Calibri incastrarsi in posizione di apertura a causa di disallineamento o corrosione. (Accumulo di corrosione si verifica quando i detriti ottenere "appuntato" nelle pinze. Questi detriti deriva da usura dei freni o detriti accumulando sulla parte inferiore della vettura. Le pinze anche ottenere disallineato quando pastiglie dei freni vengono sostituiti. Le pastiglie dei freni devono scivolare di nuovo nel corso dei rotori in gli stessi solchi come le pastiglie dei freni da sostituire.
freno a mano Bastoni
freno trascinamento si verifica anche quando il cavo che va al freno di stazionamento si blocca. Avere un meccanico di dare un'occhiata a questo problema. Nota: questo cavo è di difficile accesso, in modo da avere un meccanico di dare un'occhiata per determinare se la necessità di cavo da sostituire