La Jeep Liberty è il frutto della Jeep Cherokee, uno dei primi sport utility vehicles. La libertà viene fornita di serie con un 3.7 litri, 210 cavalli di potenza V-6. I proprietari hanno la possibilità di due o quattro ruote motrici. Come Edmunds sottolinea, la Jeep Liberty è stata progettata per il fuoristrada in viaggio. Quando qualcosa va storto con la vostra Jeep Liberty, rintracciare la fonte del problema implica un processo logico di eliminazione. Iniziare con le principali fonti di alimentazione del motore, quindi limitare la ricerca da lì. Cose che ti serviranno
voltmetro
fusibile estrattore
Diagnostic scanner
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1
Avviare il motore e sollevare il cofano. Controllare i tubi per incrinature o danni, controllare i cavi non siano allentati o si disconnette, e controllare le cinghie per le pause o allentamenti. Cercare segni di usura eccessiva, danni, ruggine e corrosione. Parti espositrici questi segni devono essere esaminati ed eventualmente sostituiti.
2
Tirare i "motore del controllo" codici. Collegare la sonda di uno scanner OBD all'Assemblea linea di collegamento di diagnostica (ALDL) che si trova sotto il cruscotto sul lato conducente. Seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo dello scanner e selezionare l'opzione di prendere i codici diagnostici dal computer. Scriverle e consultare il manuale d'uso per ciò che significano questi codici.
3
Controllare l'alternatore e la batteria per l'energia sufficiente con un voltmetro. Collegare il positivo, o rosso, voltmetro di piombo al palo positivo della batteria e il cavo voltmetro negativo al polo negativo della batteria quando il motore è spento. Il voltmetro misura la tensione della batteria e dovrebbe leggere tra 12,5 e 12,8 volt. Far girare il motore per verificare l'alternatore e leggerlo di nuovo. Si dovrebbe ora mostrare tra 13.6 e 14.3 Volt.
4
Estrarre i fusibili sotto cruscotto lato guida. Utilizzare un estrattore per fusibili per estrarre ogni fusibile e controllare per le pause. Eliminare i fusibili rotti e sostituirli con altri nuovi dello stesso amperaggio. L'amperaggio è stampato sulla parte inferiore di ogni fusibile, ed i fusibili vengono rappresentati a colori, oltre a rendere più facile identificazione.
5
Controllare il livello del liquido se il Liberty ha problemi di surriscaldamento. I livelli di refrigerante olio e possono causare il motore a perdere la sua capacità di raffreddarsi. Assicurarsi che la ventola del radiatore si accende quando il motore è caldo e controllare che il termostato si apre toccando con cura il tubo superiore del radiatore. Il tubo sarà caldo se il termostato si apre per rilasciare il calore al radiatore.