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Che cosa causa l'elettrodo centrale al Crack su una candela?

Le candele sono abbastanza onnipresente da essere dato per scontato, e abbastanza semplice in apparenza a smentire le loro debolezze intrinseche e le complessità nascoste. Isolatori a spina Cracked non sono il problema più comune là fuori, almeno non per la maggior parte, ma loro indicano qualche problema bisogno di attenzione nel motore. Parti di un Candela

maggior Spark Plugs sono costituiti da tre parti. Partendo dall'interno verso l'esterno, una candela di accensione inizia come un pezzo di filo metallico molto spessa estendentesi dal tappo superiore dove la spina fili collega attraverso la punta inferiore di una candela. Un isolatore ceramico circa 1/8-inch spessore circonda il filo elettrodo centrale, e lo mantiene isolato dal corpo metallico esterno. Quando passa corrente positivi attraverso il filo centrale, salta un piccolo spazio tra la punta metallica e una scheda cinghia di terra attaccata al corpo metallico della spina, che di per sé motivo per la testa del cilindro.
L' Centro Isolante

Quando si guarda verso il basso sulla punta di una candela, noterete che c'è in realtà un piccolo spazio o canale intorno l'isolatore in ceramica bianca e il corpo esterno della spina. La ceramica utilizzati in una candela è un buon isolante elettrico, ma piuttosto poveri a isolante contro il calore, il che significa che prontamente assorbe e trasferisce il calore di combustione di distanza dalla punta metallica e nella testa del cilindro attraverso il corpo spina. La parte bianca che vedete craccato non è la punta di metallo, è l'isolatore ceramico dell'elettrodo.
Plug Calore Ranges

Vi chiederete perché non c'è una scanalatura intorno dell'isolante ceramico, perché non solo estende fino alla punta dell'elettrodo. L'elettrodo centrale ha bisogno di una certa quantità di calore di produrre efficientemente una scintilla, in termini pratici, il più caldo il meglio fino al punto che l'elettrodo si scioglie. La scanalatura serve come aiuto sintonizzazione per ridurre o aumentare il trasferimento di calore dalla spina alla testa. Un solco profondo significa un plug-in esecuzione più caldo e la gamma più alto calore, e un solco profondo, una spina più freddo e una serie di calore inferiore.
Calore Danni

ceramica è roba abbastanza robusto da un punto di vista termico, ma si può solo prendere, ma tanto stress prima che si incrina. Tre cose danneggiano calore: una miscela carburante eccessivamente magra, temperature della camera di combustione elevatissime, e le pressioni derivanti dall'uso di un turbo, compressore, pistoni nitroso o ad alta compressione, e utilizzando troppo "caldo" di una spina per l' motore. Questo è un aspetto cruciale di motori ad alte prestazioni tuning, dove l'atto di scegliere la spina di calore gamma adeguata è spesso una questione di tentativi ed errori.
Pre-accensione e detonazione


La ceramica utilizzata in candele è proprio come la maggior parte delle altre ceramiche in quanto non risponde bene a martellare-come carichi d'urto. Detonazione del motore, ping, pre-accensione o detonazione - li chiamano quello che vuoi, ma tutti inviare onde d'urto che rimbalzano intorno al cilindro. Quelle potenti onde hanno l'effetto che ci si aspetterebbe loro di avere su ceramica infrangibile inclini, e creano una sorta spia di danneggiamento del corpo isolante ed elettrodo. Considerando che i danni indotti dal calore spesso causerà uno o più incrinature minuscole nel isolante, danno detonazione sarà rompere grossi pezzi di isolante.
Altri Danni

Stranamente abbastanza, danni durante la produzione, il trasporto e l'isolamento sono abbastanza comuni in cui isolatori rotti sono interessati. Durante l'installazione e fissaggio dei tappi, la meccanica hanno la tendenza a dimenticare che hanno a che fare con ciò che equivale a un anello di vetro in un guscio di metallo. Far cadere il tappo su un pavimento di cemento e over-torque durante l'installazione si romperà l'isolante, come sarà sotto-serraggio del tappo. Quest'ultimo si romperà l'isolatore alterando trasferimento di calore nel calore, concentrando così energia sull'isolante e facendolo funzionare più caldo di quanto dovrebbe. Perdite d'acqua nel cilindro anche rompere la spina, mandando in frantumi la ceramica facendolo rapidamente raffreddare e contratto.

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