Se la vostra guarnizione collettore di aspirazione diventa rotto o non funziona, si può aspettare di incontrare una serie di problemi con il motore del veicolo . Sostituzione della guarnizione del collettore di aspirazione può essere una costosa riparazione , che costano ovunque da diverse centinaia di dollari a più di $ 1.000, a seconda della macchina . Ci sono parecchi sintomi di una guarnizione collettore di aspirazione incrinato o soffiato . Liquido di raffreddamento Perdite
Quando i collettore di aspirazione crepe guarnizione o colpi fuori, liquido di raffreddamento della vostra auto sarà fuoriuscire dal collettore di aspirazione . Si può vedere pozzanghere sotto la vostra auto o fumo preavviso o vapore provenienti off del motore e gas di scarico del liquido di raffreddamento gocciolamento su di esso e poi bruciare .
Surriscaldamento
Se il guarnizione collettore di aspirazione non riesce e permette la fuoriuscita del liquido di raffreddamento nel motore , l'auto inizierà a surriscaldarsi . Se l'auto corre spesso a corto di liquido di raffreddamento o inizia a surriscaldarsi , controllare la guarnizione del collettore di aspirazione .
Esecuzione Scarsamente
Quando il Collettore Aspirazione vacilla , si influenza il modo in cui il motore gestisce le sue emissioni di gas . La variazione di pressione può influenzare il vuoto in aspirazione , nonché come agevolmente l'auto corre . Soprattutto , sarà minimo approssimativamente e può esitare , tossire o sciogliersi .