Guidare una macchina manuale ti dà una migliore distanza in miglia del gas. Macchine manuali possono sentirsi più sportivo e più reattivo rispetto ai loro omologhi automatici. Tuttavia, essi sono suscettibili di frizione problemi che possono essenzialmente li immobilizzare. Mentre si può guidare una macchina manuale senza usare la frizione è molto difficile e mette un sacco di usura della trasmissione. Fortunatamente, se avete problemi alla frizione ci sono alcune correzioni che è possibile utilizzare per tornare a casa o di ottenere il veicolo ad un negozio di riparazione. Cose che ti serviranno
freni
Duct tape
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1
pompare il pedale della frizione. Se si muoverà su, ma non rimanere poi di pompaggio può muovere abbastanza fluido nel sistema che è possibile utilizzare la frizione per un tempo sufficiente per arrivare in un posto sicuro. Se il pedale è bloccato nella posizione in alto o in basso e poi controllare tutto il comune nella parte superiore del pedale per tutto ciò che potrebbe bloccare, rotto o tenendo premuto il pedale in posizione. Controllare in particolare per una molla di ritorno rotta che potrebbe aver incastrato il pedale in posizione.
2
Aprire il cofano e controllare il livello del liquido nel serbatoio. In alcune auto il serbatoio della frizione è in comune con il serbatoio del freno. Guarda il liquido per vedere se c'è qualche scolorimento o appannamento. Questo potrebbe indicare oggetti o sostanze estranee nel liquido che potrebbe suggerire una perdita. Se il fluido è basso poi in alto fino alla linea di riempimento.
3
Controllare la pompa del freno e il cilindro slave per perdite. Perdite appariranno come liquido frizione sulla parte esterna del cilindro. Essi possono apparire intorno crepe o ammaccature nei cilindri, o può essere solo intorno alla tenuta. Se si trova una perdita quindi sia la pompa del freno e il cilindro schiavo dovranno essere sostituiti.
4
Seguire le linee dai cilindri come meglio potete. Essi si svolgerà verso il basso verso la trasmissione. Controllare eventuali perdite, cercando di fluido della frizione sul lato esterno della linea, soprattutto intorno alle articolazioni. Nastro adesivo sulla eventuali perdite, sostituire il liquido della frizione perduto e guidare la macchina direttamente a una struttura di riparazione certificata.