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Problemi con il corpo farfallato sul Chevy 8.1 L V8

La Chevrolet motore 8.1-L V8 ha segnalazioni di problemi del corpo farfallato che incidono sul funzionamento del motore. Il corpo farfallato funge carburatore nella 8.1-L V8, che controlla la quantità di aria permise nel corpo motore. La quantità di aria altera la quantità di carburante è permesso nei cilindri, che colpisce la quantità di potenza del motore fornisce. Carbon Buildup

Il Chevy 8.1-L V8 ha un problema con la costruzione di carbonio nel corpo farfallato. Questo problema di carbonio rende il corpo farfallato valvola bastone in atto. Questo permette troppa aria nei cilindri del motore, causando il motore di accensioni irregolari. Ancora una volta l'aria è consentita nel motore, più carburante è permesso di entrare testate dei cilindri. Più di carburante dà il motore più potere quando non è richiesto questo potere.
Elettronico della valvola a farfalla di controllo

Il controllo elettronico dell'acceleratore nel Chevy 8.1-L V8 può perdere il segnale tra il pedale acceleratore e corpo farfallato. Il comando dell'acceleratore normalmente invia un segnale dal pedale del gas e nel corpo farfallato, dicendogli quanto potere è richiesto. Una volta che questo segnale viene interrotto, il corpo farfallato non funziona correttamente. Il comando dell'acceleratore elettronico deve essere sostituito una volta che si verifica questo problema.
Vacuum Leak

Un tubo viene eseguito su entrambe le estremità del corpo della valvola a farfalla di una Chevy 8.1 -L V8. Questi tubi sono sigillati con connessioni che possono perdere liquido, causando una perdita di vuoto. Una volta che i tubi iniziano a trapelare, l'aria viene rilasciata nel vano motore e non nel motore. Questa perdita di aria causa il-L 8.1 V8 di perdere o di stallo.
Mandrino corpo si rompe

La valvola corpo farfallato si apre e si chiude su una Chevy 8.1L V8 motore e funziona su un mandrino. Quando questo corpo del mandrino è rottura, impedisce la valvola corpo farfallato di aprirsi e permettendo più aria nel motore. Quando l'aria viene impedito di entrare nel motore, meno benzina è permesso nei cilindri. Meno carburante significa che il motore ha meno potere di quanto non richiede, a volte.

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