Il condizionatore d'aria in una automobile utilizza diverse componenti che lavorano in congiunzione con l'altro per fornire aria fresca alla cabina del veicolo. Uno di questi componenti è la frizione del compressore. La frizione consente al compressore di inviare refrigerante all'evaporatore, dove viene raffreddato e inviato nelle fessure. Se la frizione inizia a fare un rumore anomalo, allora una delle parti all'interno della frizione ha un problema. Popping o Cracking
una causa comune per il rumore della frizione condizionatore d'aria proviene da un cuscinetto fallito. Il cuscinetto farà una popping e screpolature forte rumore quando il componente è guasto o malfunzionante. Un cuscinetto fallirà quando troppo calore è creato dalla frizione. Il calore provoca la lubrificazione all'interno del cuscinetto di bruciare o deteriorarsi rapidamente. Una volta che la lubrificazione è andato, il cuscinetto non riuscirà rapidamente, creando un rumore anche quando il condizionatore d'aria non è in funzione.
Ronzio
Il condizionatore d'aria frizione inizierà a ronzio quando il motore del compressore ha un problema. Dal momento che la frizione aziona il compressore, un compressore difettoso causerà la frizione per fare un rumore quando il compressore sta tentando di coinvolgere, ma non può a causa di una perdita di potenza. Se il compressore ha un corto o non riceve la tensione richiesta, allora la frizione inizia a canticchiare.
Grattarsi o scorrevole
Si può sentire un graffiare o rumore di scorrimento quando la frizione inizia a slittare. Una ragione è che il disco della frizione è usurata. Un'altra causa di una frizione che slitta è una frizione unburnished, che produce una coppia bassa. Brunitura cicli la frizione e permette alla superficie di indossare costantemente tutto intorno i dischi frizione. Una frizione che non è brunito indossa in modo non uniforme, che crea un divario tra le piastre e le cause slittare la frizione. Se si sta sostituendo una frizione, quindi portare la nuova frizione fino alla corretta capacità di coppia per evitare che questo problema si verifichi.
Piagnistei
Un rumore lamentoso viene creato quando la cinghia a serpentina non è serrato correttamente sul condizionatore d'aria frizione. Il lamento proviene dalla cintura di scivolare attraverso la puleggia della frizione. Cinghie serpentina si deteriorano nel tempo e spesso indossano o allungare. Una volta che la cinghia si allunga troppo, il tenditore non può mantenere una perfetta aderenza della cinghia alle pulegge del motore. Il nastro inizia a scivolare attraverso tutte le pulegge, facendo un rumore lamentoso. La frizione si aziona il compressore, quindi sganciare il compressore quando questo avviene. La temperatura all'interno della cabina del veicolo sarà fresco un attimo e scaldare il momento successivo.