L'alternatore mantiene la vostra batteria auto Juiced e il suo sistema elettrico che scorre senza intoppi. A differenza dei generatori a corrente installati prima del 1960, alternatori a cinghia funzionano convertendo l'energia meccanica del motore a corrente alternata, poi di nuovo a corrente continua prima che l'energia raggiunge il sistema elettrico del veicolo. Se la batteria non sembra di essere in possesso di una carica, che è una bandiera rossa il tuo alternatore potrebbe essere necessario sostituirla. Il voltmetro prova
voltmetri misurano la tensione in corrente continua ai morsetti della batteria. Il cavo rosso sulle pinze voltmetro al terminale positivo. I morsetti di misura nero al terminale di terra. Mantenere tutto ma il motore, giri il veicolo ad un digiuno inattivo. Se si legge meno di 12 volt, l'alternatore probabilmente deve essere sostituito. Se si legge più alta, accendere il riscaldamento, radio e fari. Se legge 14 volt, siete in buona forma. Se si legge meno di 13 volt, l'alternatore potrebbe andare fuori.
Cuscinetto con Noise
Prendetevi del tubo di riscaldamento e tenerlo vicino all'orecchio, mantenendo il altro capo indicò l'alternatore. Se si sente un rumore stridente, i cuscinetti del vostro alternatore potrebbe andare fuori. Si può anche togliere la cinghia di trasmissione e azionare manualmente la puleggia alternatore per controllare un rumore rombante o rettifica. Se le cinghie sono usurate, potrebbero contribuire al rumore e devono essere sostituiti con l'alternatore.
Campo Voltage
Alternatori deve ricevere settore tensione per generare elettricità. Controllare l'etichetta F-wire con il voltmetro. Si dovrebbe leggere 12 volt. Un altro modo per controllare la tensione di campo è di magnetismo. Usare un pezzo di metallo e tenerlo vicino a lato del alternatore, ma non toccarlo. Si dovrebbe sentire una forza magnetica mite. Se lo fai, la tensione di campo è lì.
Il "Idiot" Luce
La tensione di campo eccita il tuo alternatore quando si avvia il veicolo. Si corre circa 12 volt attraverso un alternatore lampadina. Meccanica chiamano la luce "idiota". Se è bruciato, l'alternatore non sta mettendo fuori il succo. Sostituire la lampadina in modo da poter diagnosticare con precisione di uscita del vostro alternatore.