Il bar della pista su un veicolo sposta gli assi da un lato all'altro. Questo assemblaggio può essere regolata per rendere la sterzata e scorrendo meglio. La traccia della barra è composta da boccole, cuscinetti e una biella che può usurarsi nel tempo. Alcuni segni e sintomi si sviluppano quando la barra di pista non riesce o comincia a mancare. Tende di lato
Un segno di un bar pista usurato è quando l'automobile comincia a tirare da un lato come si guida il veicolo. La traccia della barra si conclude, boccole o cuscinetti su un lato del veicolo si indossa più velocemente di quanto l'altro lato, la creazione di questo problema barra di pista. Una volta che questo tira comincia, può causare danni ai pneumatici, freni o gruppo assale così come altri componenti delle sospensioni.
Difficile girare
Un sintomo sicuro di una bar pista indossato è quando l'automobile diventa dura da girare in una direzione. La barra graduata sulla parte anteriore del veicolo indossa, causando problemi con il piantone dello sterzo. Come il gruppo della barra traccia logora, pone più coppia sul piantone dello sterzo dell'automobile. Questo bar pista usurata rende difficile girare il volante.
Steering Esitazione
Steering esitazione è un altro segno e sintomo di usurati bar della pista. L'operatore è in grado di trasformare l'automobile in entrambe le direzioni, ma il volante deve essere ruotato in ulteriore del solito per rendere l'automobile andare nella direzione desiderata. La barra di pista indossato sta prendendo più tempo per coinvolgere i pneumatici e ruote. Questo è spesso chiamato "il gioco" nel volante.
Pneumatici Shudder o alle oscillazioni
I pneumatici su un veicolo cominciano a tremare e oscillare in modo incontrollabile quando la barra di pista è indossati. Questo sintomo si sviluppa nelle boccole o cuscinetti del gruppo della barra pista. Il tirante o asse traccia della barra di boccole hanno troppo spazio o di gioco dal gruppo sterzo. Una volta che le velocità più elevate si raggiungono in automobile, le gomme iniziano a fremere in condizioni di guida normali.