Il motorino di avviamento è un motore elettrico che manovelle motore del veicolo quando si gira la chiave nel blocchetto di accensione. Questo importante componente consente di carburante di entrare nei cilindri per alimentare il veicolo. Un antipasto cortocircuito può causare una varietà di problemi in un'automobile, tuttavia, alcuni dei sintomi e segni legati a uno starter cortocircuito può riguardare anche altri problemi meccanici. In definitiva, ci sono diverse cose che possono aiutare a diagnosticare un antipasto in cortocircuito. Cliccando Suoni
Se il motorino di avviamento fa clic o rettifica dei suoni quando si gira la chiave per avviare il motore, significa che si può avere un antipasto cortocircuito che ha problemi motori, o di un ingranaggio è forse bloccato nella avviamento. I suoni provengono da sotto il cofano e sono facili da ascoltare perché il motore non gira. Tuttavia, se il motore lo fa girare, ma non si avvia, o se si sente più clic fino a quando il tasto viene rilasciato, il problema potrebbe essere una cattiva alternatore, connessioni batteria difettosa o una strozzatura che è difettoso o non è regolato correttamente.
Partendo Issues
Un antipasto corto può essere il problema quando il motore del veicolo non riesce a far girare su di girare la chiave nel blocchetto di accensione. Questo accade perché il motorino di avviamento in corto non è in grado di usare il potere proveniente dalla batteria della vostra auto, che è ciò che il motorino di avviamento deve girare il motore. Se manovelle motore del veicolo così lentamente che non è in grado di iniziare, si potrebbe avere un antipasto in cortocircuito. Tenete a mente che una batteria debole può anche essere il motivo per cui il veicolo non si avvia.
Disfunzionale solenoide
Se non si ottiene alcun suono dal motore quando si tenta di avviarlo, ma le luci ei tergicristalli funzionano, si può avere un antipasto in cortocircuito con un solenoide difettoso, che è il dispositivo meccanico sulla parte superiore del corpo del motorino di avviamento. Di tanto in tanto, questo può essere risolto dondola la chiave dentro l'accensione mentre ruotandola.
Odore
Un odore di bruciato o di fumo proveniente dal motorino di avviamento sotto il cofano è un segno di un avviatore cortocircuito. Questo indica che ci sono problemi elettrici con fili dello starter e le connessioni all'interno del motorino di avviamento. Qualsiasi tipo di problema con i fili che si collegano al solenoide di avviamento può causare un corto che crea in definitiva un odore di bruciato o di fumo.
Considerazioni
Molti negozi di ricambi auto di prova antipasti senza alcun costo se sono rimossi e la portarono. Tuttavia, se non siete sicuri di come rimuovere il motorino di avviamento dal vostro veicolo, è meglio lasciare che una maniglia professionale questo compito. In definitiva, se si dispone di uno o più dei segni o sintomi di cui sopra, si dovrebbe prendere l'auto per un negozio di riparazione.