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Test di un suolo in un camion con un ohmmetro

di terra di un camion è il fondamento del suo sistema elettrico. Un sistema elettrico di base è come una pista, con gli elettroni allontanandosi dalla sorgente di alimentazione sui fili positivi e indietro verso la sorgente di alimentazione sul negativo. Un telaio o del motore del blocco di messa a terra è essenzialmente un unico grande filo negativo, una traccia di ritorno per gli elettroni. Test per eccesso di resistenza nel terreno è una delle cose più semplici che si possono fare con l'impianto elettrico, e un primo passo importante in qualsiasi procedura di risoluzione dei problemi. Cose che ti serviranno
multimetro digitale
Spazzola
Mostra più istruzioni
1
pennello la parte superiore del terminale negativo della batteria utilizzando la spazzola metallica per rimuovere eventuali corrosione o contaminazione che potrebbe letture skew. Impostare il multimetro digitale per la lettura in ohm.
2
Toccare uno dei terminali della sonda al terminale negativo della batteria, e l'altro, fino al punto che si desidera verificare. Se si sta testando la piattina di massa del motore, toccare la sonda del multimetro al bullone che si attacca al motore
3
Registrare la misurazione ohm,. Tipicamente sarà tra 0,25 e 1,0 ohm di resistenza. I numeri più alti significano eccesso di resistenza nel circuito, probabilmente un connettore allentato, collegamento corroso o filo danneggiato. Una lettura "0" significa che vi è un circuito aperto -. Un filo spezzato del tutto o non è collegato a nulla
4
Impostare il multimetro per leggere in volt, e toccare i raggi rossi e neri ai terminali positivo e negativo, rispettivamente. La lettura dovrebbe essere compreso tra 12 e 12,6 volt. Toccare il puntale negativo al telaio, ci dovrebbe essere un calo di non più di 0,25-0,50 volt tra la lettura della batteria e telaio lettura

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