Anche se i veicoli possono sperimentare problemi di gomme, molte condizioni associate con pneumatici difettosi diventano esagerate nei veicoli pesanti come camion. Camion possono esporre rapidamente i difetti di produzione, cattivo allineamento e scarsa manutenzione. Gomme
maggior parte dei moderni pneumatici per autocarri sono tipi radiali, e di utilizzare le cinture di rinforzo in metallo per garantire l'uniformità. Pneumatici per autocarri anche più pesanti nella costruzione di pneumatici per auto, che possono aumentare gli effetti vibrazionali di una condizione di out-of-round.
Allineamento cattivo
Molti problemi sono causati dal cattivo allineamento, il che può essere diagnosticata osservando usura insolito sulla superficie del battistrada del pneumatico. | Photos.com problemi di allineamento
La maggior parte sospensioni vanno fuori allineamento con l'usura. Indossato /piegate le estremità tiranti, bracci sterzo, snodi sferici e regolatori di campanatura tutto può causare l'usura non uniforme dei pneumatici.
Sidewall Danni
A causa delle loro raggio di sterzata ampi, camion sono particolarmente inclini a fianco del danno dal contatto con cordoli. Questo danno può assumere la forma di tagli o abrasioni della parete laterale, e di solito non può essere riparato.
Rigenerazione
camion pesanti che danno l'esperienza del battistrada o la separazione può spesso sono nuovi battistrada incollato ad una frazione del prezzo di un pneumatico nuovo. Rigenerazione, però, non farà nulla per un fianco danneggiato.