Il sistema di aria condizionata sul 1991 Oldmobile 98 è un sistema complesso, con ogni parte che necessitano di funzionare correttamente per il sistema per funzionare correttamente. Il sistema di condizionamento utilizza un gas noto come R12, R134a o se la vettura è stato successivo, per creare aria fredda per soffiare dalle bocche all'interno del 98. Questo gas è mantenuto sigillato in un sistema e la pressione in questo sistema può raggiungere fino a 180 psi. Ci sono quattro parti principali del sistema 98 di climatizzazione: compressore, batteria, condensatore ed evaporatore nucleo. Compressor
Il compressore ha il ruolo più grande nel sistema di condizionamento d'aria del 1991 Oldsmobile 98. Questo componente è responsabile di mantenere la pressione di sistema in cui sono chiamati a essere e pompare il refrigerante in tutto il sistema di condizionamento d'aria. I cicli del compressore e spegnendo per mezzo di una frizione elettromagnetica sulla puleggia. Il compressore è sul lato guida inferiore del motore.
Condensatore
1991 Oldsmobile 98 del condensatore è anche chiamato un liquifier. Questo componente è dove il gas refrigerante viene trasformato di nuovo in un liquido. L'evoluzione del gas si ottiene il raffreddamento del refrigerante utilizzando una ventola dietro il condensatore. Il condensatore del 1991 Olds 98 si trova direttamente di fronte al radiatore.
Accumulator
L'accumulatore 98 della agisce come un filtro liquido del sistema di condizionamento d'aria . È un grande cilindro che il refrigerante deve passare dopo aver lasciato il condensatore e prima di arrivare al nocciolo dell'evaporatore. Come il gas passa attraverso, tutto il refrigerante liquido nel gas cade sul fondo dell'accumulatore, mantenendolo di raggiungere il compressore provocando danni. Questa unità si trova sul lato del passeggero posteriore del vano motore e deve essere sostituito ogni volta che il sistema di condizionamento d'aria viene aperto.
Evaporatore
Il nucleo evaporatore è l'ultima fermata per il refrigerante, prima di ritornare al compressore. Aria dall'interno cabina del ricircola sul nucleo evaporatore, raffreddando l'aria, e poi l'aria fredda viene spinto attraverso le aperture, raffreddando la cabina. Questo componente è uno di quelli più difficili per sostituire il 1991 Oldsmobile 98, come si è nascosto dietro cruscotto del veicolo.