Un modo per avere una più rapida, motore più potente nel vostro Mustang è quello di sbarazzarsi del vecchio motore di serie e installare un motore più grande. Lo swap motore è il modo preferito del costruttore di auto a casa per migliorare le prestazioni della sua vettura in fretta. Sia che vogliate fare fuori il vecchio cilindro di 2,3 litri 4 e mettendo in un grande 5,6 litri V-8 o tirando fuori il vecchio, 289 e l'installazione di un 302 più grande, il processo di base dello swap motore sarà lo stesso . Cose che ti serviranno
Jack
jack 2 stand
2 blocchi ruote
motore paranco
Wrench Set | Socket Set | Cricchetti
Estensioni
Cacciaviti-dritto e Phillips
Olio di scarico della coppa
raffreddamento sistema di scarico della coppa pagina 1 gallone nuovo refrigerante
5 quarto di gallone britannico olio nuovo
sostituzione motore
sostituzione cinghia di trasmissione (s) economici Visualizza Altre istruzioni
1
Chock una frontale ruota posteriore e posteriore. Posizionare il martinetto sotto la traversa anteriore del telaio e sollevare la vettura abbastanza alto per strisciare sotto comodamente. Posizionare un supporto cric sotto il telaio dietro ogni ruota anteriore e abbassare la macchina sui cavalletti ed estrarre il cric. Rimuovere l'albero di trasmissione, ruotando i quattro dadi di fissaggio al giogo ingresso differenziale in senso antiorario con una chiave. Abbassare la parte posteriore del semiasse e tirare fuori l'albero di trasmissione. Staccare il collegamento di trasmissione, cavo del tachimetro e il cablaggio della luce di backup dalla trasmissione.
2
scaricare l'olio. Posizionare il vassoio di raccolta dell'olio sotto la coppa dell'olio e togliere il tappo dell'olio girandolo in senso antiorario con una chiave. Posizionare la vaschetta di scarico del liquido di raffreddamento sotto lo scarico del radiatore e girarla in senso antiorario con la mano. Spingere verso il basso e ruotare in senso antiorario il tappo del radiatore per rimuoverlo.
3
Girare le viti i cavi della batteria in senso antiorario con una chiave e rimuovere i cavi della batteria ruotando e tirando. Etichettare e scollegare tutte le linee di vuoto e tubi flessibili, tubi del carburante e connettori elettrici nel vano motore.
4
disegnare il contorno della cerniera cofano sul cofano con una penna Sharpie. Rimuovere i quattro bulloni che fissano il cofano per le cerniere e togliere il cappuccio.
5
Rimuovere i bulloni che fissano il collettore di scarico alla flangia. Rimuovere le fascette sui tubi di scarico e rimuovere i tubi e catalizzatore. Rimuovere i bulloni di fissaggio della traversa di trasmissione alla trasmissione e al telaio e rimuovere la traversa.
6
Rimuovere i bulloni che fissano il collettore di scarico (s) per la testata (s) e rimuovere il collettore (s).
7
Rimuovere la ventola svitando le quattro viti che lo fissano al radiatore. Rimuovere le staffe del radiatore. Allentare le fascette sui tubi del radiatore ruotandole in senso antiorario con un cacciavite a taglio e rimuovere i tubi e quindi il radiatore.
8
Rimuovere i bulloni che fissano gli accessori per i loro supporti (pompa servosterzo, aria condizionata compressore e alternatore). Rimuovere le cinture e accessori. Non scollegare la pompa dello sterzo compressore o di potere. Basta impostare queste unità da parte.
9
Far scorrere il motore di sollevamento in posizione nella parte anteriore della vettura. Fissare la catena di sollevamento per il motore con ½ pollice di 5/8 bulloni pollice sul davanti su un lato e posteriore dall'altro. Questi bulloni saranno normalmente avvitati nei fori della staffa sulle teste dei cilindri. Inserire la catena di sollevamento nel gancio di sollevamento e di recuperare il gioco della catena utilizzando il paranco.
10
Rimuovere i bulloni che fissano il motore monta il motore. Rimuovere il bullone da due supporti motore che fissano le due metà di montaggio.
11
Sollevare il paranco per sollevare lentamente il motore dalla macchina. Verificare che tutte le linee di vuoto, cavi elettrici e tubazioni del carburante siano scollegati quando si solleva il motore fuori. Come si alza il motore, inizia a tirare il paranco fuori da sotto la macchina. Una volta chiara della macchina, impostare il vecchio motore su un pneumatico di rifiuti.
12
Invertire la procedura per installare il nuovo motore. Avrete probabilmente bisogno di un nuovo alternatore e cinghie di trasmissione con il nuovo motore.