Il rapporto di compressione (CR) di un motore è il rapporto del volume totale del cilindro diviso per il volume "spazzato" - cioè, il volume riempito con il pistone nella parte inferiore del cilindro contro la compressa volume. Esso è espresso come rapporto, ad esempio 9 a 1. Rapporti di compressione dei motori inferiori del piccolo blocco di Chevy (SBC) sono diventati comuni dal 1970 a seguito della riduzione del numero di ottano e gli standard di emissione più severi. Alta compressione e /o insufficienti risultati ottano del carburante in detonazione potenzialmente dannoso (ping) e di pre-accensione del motore. Oltre a utilizzare combustibili ad alto ottano, l'unica scelta è quella di ridurre il rapporto di compressione. Questo può essere realizzato in vari modi, ma l'inizio CR deve essere nota prima. Cose che ti serviranno
spessa guarnizione testa
Oppure testata con grande camera di combustione
O sostituzione pistoni con cielo bombato superficie
o aftermarket a camme con diversa fasatura
Motore strumenti
Engine riparazione manuale
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Opzione 1 - spessa Guarnizione Testa
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Rimuovere il sistema di induzione e teste cilindri. Pulire le superfici di testa e blocco per eliminare tutto il vecchio materiale della guarnizione. (NOTA: NON sabbia queste superfici, che può causare la nuova guarnizione per sigillare in modo improprio è accettabile per rimuovere qualsiasi accumulo di carbonio fino sui chiodi o camere di testa con un filo ruota, comunque..) Economici 2
Sostituire la vecchia guarnizione con uno che è più spessa e ha un grande diametro del foro. Una guarnizione più spessa aumenta il volume compresso. Ad esempio, una guarnizione che è .060 contro .041 spessore riduce la CR di più di 1/4 di punto su uno stock 350 SBC.
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Reinstallare le teste dei cilindri e il sistema di induzione e impostare i tempi di accensione al livello corretto
Opzione 2 -. Sostituire le testate
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Seleziona Testine sostitutive che hanno una grande camera di combustione. Su un tipico 350 SBC, la differenza tra un 64cc testa camera di combustione del cilindro e una testa con 76cc camere è di 1,2 punti di CR -. Tutte le altre cose che sono gli stessi
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Togliere le teste e induzione . sistema come nella sezione 1
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reinstallare i componenti, di nuovo, come nella sezione 1
Opzione 3 -. sostituzione Bassa CR Pistons
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Seleziona pistoni da un fornitore di ricambi non originali per la CR desiderato. Pistons hanno tre diverse forme di testa che colpiscono CR - una parte superiore a cupola per alta CR e la cima piatta e bombati superiore per ridurre CR. Tutte le altre cose sono uguali (a 350 SBC con 64cc testa), la differenza di CR tra un pistone piatto superiore ed uno con circa 15cc più volume - elargiti - è di 1,6 punti: 10,5-1 e 8,9 a 1, rispettivamente.
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Rimuovere e smontare il motore. Hai un macchinista motore rimuovere e reinstallare i pistoni sulle bielle (spinotti inseriti a pressione richiedono strumenti e procedure speciali).
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Rimontare il motore secondo le istruzioni e le tolleranze specificate e reinstallare nel veicolo
Opzione 4 -. Sostituire l'albero a camme
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determinare la "statica" CR del motore e la valvola a camme di apertura /chiusura eventi. Statica CR è il rapporto matematico la cilindrata rispetto compresso. Un albero a camme magazzino in un motore ad alta compressione creerà troppa pressione bombola e provocare la detonazione. Il punto in cui la valvola di aspirazione si chiude determina "dinamico" CR - il rapporto di compressione effettivo del motore "sente". Selezionare un albero a camme con maggiore durata e una posizione di chiusura della valvola di aspirazione, in gradi, che è più lontano dopo il punto morto inferiore - ABDC - rispetto alla camma originale. Questo "intrappolare" meno aria /carburante nel cilindro. La conseguenza è che si può ridurre a basso numero di giri e coppia di risposta.
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Rimuovere il sistema di induzione, anteriori accessori motore-driven e coperchio distribuzione e rimuovere il vecchio albero a camme, come da manuale del motore.
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Installare l'albero a camme di sostituzione e rimontare il motore, facendo attenzione a seguire tutte le istruzioni ei valori di serraggio fissaggio.