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Come cambiare i freni a tamburo su un 1997 Civic

Il 1997 Honda Civic utilizza due diversi tipi di freni. Nella parte anteriore, utilizza pastiglie dei freni standard che spremere i rotori e l'uso di attrito per fermare le ruote. Nella parte posteriore, invece, utilizza i cosiddetti freni a tamburo, che usano ganasce speciali che svolgono una funzione simile, ma non utilizzate come pesantemente. I freni posteriori non devono essere cambiati più spesso i freni anteriori, ma hanno bisogno di sostituire alla fine. Commutazione i freni a tamburo su una Civico può essere un compito difficile, soprattutto se si ha poca o nessuna esperienza con la manutenzione auto. Il lavoro richiede diversi strumenti specializzati. Cose che ti serviranno
Blocchi di legno
Car jack
piede d'appoggio
Hammer
Lug chiave
freno a molla strumento
freno scarpa Strumento di rimozione
freno parti detergente spray
Panni
Mostra più istruzioni
1
cuneo un blocco di legno di fronte a ogni pneumatico anteriore. Questo consentirà di evitare la vettura di scivolare in avanti una volta che è sul cavalletto.
2
Sollevare la parte posteriore della Civica utilizzando la presa fino a quando le ruote posteriori sono di circa un centimetro da terra. Il Jackpoint dovrebbe essere appena sotto il tronco del '97 Civico ed è una superficie solida che si può sollevare la vettura con. Mettere un piede d'appoggio (o due per essere sicuri) sotto per tenerlo in posizione.
3
Svitare i dadi (non ci dovrebbero essere quattro di loro) su una delle gomme posteriori e mettere i dadi al lato. Afferra il pneumatico su entrambi i lati e tirarlo fuori per rivelare i meccanismi di frenata sotto.
4
Smack il tamburo esterno con un martello. Aspettatevi un sacco di ruggine e sporcizia a cadere. Una volta che è sciolto, è possibile rimuovere con le mani, come non c'è niente di partecipazione sul eccetto pressione. Non sarà in grado di danneggiare il tamburo con il martello, dal momento che è fatto di ferro, in modo da continuare a colpire fino a quando non è abbastanza largo da tirare fuori.
5
Rimuovere le molle da ciascuna delle ganasce dei freni con lo strumento freno molle. Questa primavera tiene le scarpe insieme sopra il meccanismo di frenata. Esso può essere rimosso usando il piccolo gancio all'estremità dell'utensile molla del freno. Consultare uno schema del meccanismo di frenata, se si hanno problemi a esso.
6
Tenere indietro il fermo in cima alle ganasce dei freni con una delle tue mani e utilizzare contemporaneamente la mano libera per posizionare il pattino del freno strumento di rimozione sul perno. Spingere l'attrezzo di rimozione pattino (che sembra un cacciavite strano) nel tubo del perno e ruotare in senso antiorario fino a quando le scarpe si staccano.
7
Montare le nuove ganasce del freno sul meccanismo e girare il ritegno perno in senso orario per bloccare le scarpe nuove. Rimontare le molle con lo strumento molla del freno e imballare il tamburo posteriore esterna sul meccanismo di frenata. Montate le gomme ed avvitare i dadi interattiva Ripetere i passaggi da 3 a 7 con l'altro pneumatico.

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