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Come cambiare i freni su una PT Cruiser

La PT Cruiser offre freni a disco anteriori come equipaggiamento standard. Regolarmente cambiare i freni sulla vostra PT Cruiser aiuta conserva la sua capacità di frenata e la vostra sicurezza sulla strada. Pastiglie freni sono usurate possono causare una serie di problemi, tra cui scarsa potenza frenante, rumori di sfregamento sulla frenata e danni alla pinza e rotore. Modifica dei freni è un'operazione semplice che richiede meno di un'ora. Cose che ti serviranno
freni sifone
C-clamp
Ratchet e presa mq Piano jack
Jack sta
chiave inglese
Mostra più istruzioni
pagina 1
Aprire il cofano e staccare il cavo del terminale negativo dalla batteria. Rimuovere il coperchio pompa freno e rimuovere un terzo del liquido freni dal cilindro con un sifone liquido freni. Correttamente smaltire il fluido e rimontare il coperchio sulla pompa.
2
Allentare i dadi della ruota con una chiave inglese. Sollevare la parte anteriore del veicolo con un martinetto pavimento e sostenere la parte anteriore con cavalletti. Rimuovere i dadi della ruota e sfilare la ruota sull'asse.
3
Inserire una C-clamp sul pad fuoribordo in apertura della pinza e l'alloggiamento della pinza posteriore. Stringere il C-morsetto fino a quando il pistoncino viene spinto all'interno della pinza. Individuare i due bulloni di 13 mm al posteriore la pinza e rimuoverli con un cricchetto e presa. Sollevare la parte centrale della pinza del freno fuori del rotore.
4
Rimuovere le pastiglie dei freni e pinza scivoli dalla pinza. Applicare una piccola quantità di lubrificante freni al top delle nuove diapositive pinza e metterli nella pinza, insieme con le nuove pastiglie freno.
5
Far scorrere la sezione centrale della pinza sulle pastiglie dei freni e serrare i bulloni di 13 mm con un cricchetto e presa. Montare la ruota sul perno e rimontare i dadi a mano.
6
Rimuovere il cavalletti da sotto il veicolo e abbassare il veicolo a terra. Serrare i dadi con una chiave inglese. Ricollegare il cavo del terminale negativo alla batteria.
7
Accendere la macchina e pompare il pedale del freno per cinque volte per muovere i pistoni in posizione. Controllare il livello del liquido freni nel cilindro maestro e riempirlo fino alla linea MAX, se necessario.

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