costruttori di motori professionali seguono le linee guida rigorose e dettagliate. Diversamente da queste pratiche si traduce in errori, e collegando i bulloni verga - utilizzato per contenere i cappelli di biella a posto - anche se apparentemente insignificante, disporre di un metodo e di processo che è altrettanto fondamentale da seguire. Per esempio, quando smontare il motore, sostituire sempre le viti nella loro posizione esatta per il riutilizzo quando il motore è rimontato. Se una vite è danneggiata, sostituire entrambe le viti di biella con due, nuovi. Cose che ti serviranno
Aerosol freno Cleaner, Aerosol
lubrificante rivestiti di plastica martello
dinamometrica
Show More Istruzioni
1
Ispezionare la verga bulloni prima di utilizzarli. Non mescolare i bulloni durante questo processo. Cercare i segni di stress in metallo, fessure o danni thread. Spruzzare il bullone con un detergente per freni spray per rimuovere detriti o residui di olio. Per bulloni che passano l'ispezione, spray aerosol lubrificante sui filetti per preparare il bullone di re-installazione.
2
Inserisci nuovi cuscinetti di biella nella biella e cappello di biella. Montare la biella sull'albero motore e posizionare il tappo asta sui prigionieri sulla biella e guidare il tappo in posizione. Battere leggermente il cappello di biella con un martello di plastica. Questi posti il cappello di biella ed e allinea il cuscinetto di biella.
3
Serrare a mano i bulloni delle bielle sui prigionieri. Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare i bulloni alla coppia specifiche del costruttore del motore. Ripetere questo processo per ciascuna delle assemblee della biella.