Veicolo > riparazione auto > Freni Auto > Come controllare i freni elettrici, su un rimorchio

Come controllare i freni elettrici, su un rimorchio

La maggior parte dei rimorchi sono dotati di ganasce dei freni elettrici, che sono progettati per fermare le ruote del rimorchio mediante l'applicazione di pressione sulla superficie dei tamburi dei freni. Quando il pedale del freno all'interno del veicolo di rimorchio viene premuto, i relè di regolazione del freno le informazioni corrispondenti compressione sulle pastiglie del freno. Le ganasce poi spingere contro il tamburo del freno secondo la distanza del pedale del freno è premuto. Sostituire le ganasce quando sono consumate fino a uno spessore di 1/8-inch. Cose che ti serviranno
Tire strumento
Jack
cavalletti
martello in gomma
Pinze
1/2-inch cricchetto 1/2-inch
auto insieme presa
Chiave dinamometrica
cacciavite a testa piatta
Torcia
freno scarpa regolatore strumento
Mostra Altre istruzioni
1
Parco del rimorchio su una superficie piana e scollegare il veicolo di traino dal trailer.
2
Allentare i dadi su entrambe le ruote posteriori di un quarto di giro in senso antiorario con un utensile pneumatico.
3
Jack il driver posteriore lato del rimorchio e mettere un piedino di appoggio sotto l'asse posteriore di 12 a 14 centimetri di distanza dal lato ruota piastra di supporto del driver. Abbassare l'asse lato guida sul supporto. Spostare il jack per il lato passeggero posteriore del rimorchio. Jack il trailer e mettere uno stand jack sotto l'asse posteriore di 12 a 14 centimetri di distanza dal lato della ruota posteriore piastra di supporto dei passeggeri. Abbassare il lato assale passeggero, sul cavalletto e lasciare la presa sul posto.
4
Fine rimuovendo i dadi da entrambe le ruote. Estrarre le ruote fuori e metterli piatta sulla superficie. Spostare al tamburo freno posteriore lato guida e toccare il tappo largo della parte anteriore del tamburo con un martello di gomma. Rimuovere la coppiglia dal dado castello e il mandrino con le pinze. Allentare e rimuovere il dado a corona con un dente d'arresto e di una presa.
5
Afferra il freno a tamburo con le mani e scuoterlo avanti e indietro fino a quando la ruota cuscinetto interno del tamburo scioglie dal mandrino. Estrarre il cuscinetto e la rondella di fuori del mandrino. Estrarre il tamburo fuori delle ganasce dei freni e metterlo a terra. Se il tamburo è bloccato, toccare con un martello di gomma fino ad allentarla.
6
Ispezionare le ganasce del freno per lo spessore adeguato, che dovrebbe essere non meno di 1/8-inch. Assicurarsi che il magnete è ancora attaccato tra le due ganasce dei freni. Assicurarsi inoltre che le molle di richiamo, molle di tenuta, fermi ei fermagli sono tutti attaccati. Ispezionare il freno a tamburo per i danni, come l'usura o incisioni. Sostituire la batteria se il danno è eccessivo. Far scorrere il freno a tamburo posteriore sopra le ganasce del freno e invertire i passi sopra per reinstallare il mozzo della ruota. Serrare il dado a corona a 35 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e una presa di corrente.
7
scorrere dietro il gruppo piastra di supporto del freno e individuare la protezione di gomma sul retro della piastra di supporto. Togliere il tappo di gomma dal foro di accesso con un cacciavite a testa piatta. Regolare le ganasce alla corretta distanza dalla superficie dei tamburi freno. Iniziate facendo brillare la torcia attraverso il foro di accesso per individuare gli ingranaggi stella sulla scarpa rotella di regolazione del freno. Far scorrere l'estremità dello strumento regolatore della ganascia del freno su una delle marce stella e girare gli ingranaggi in senso orario fino a quando non si bloccano. Afferra il volante e tentare di trasformarlo. Se la non girerà, questo significa che i ceppi siano completamente compresse alla superficie dei tamburi freno.
8
Ruotare gli ingranaggi stella antiorario per posizionare le ganasce via dal tamburo del freno. Girare la ruota nello stesso momento. Una volta che la ruota comincia a girare, senza restrizioni, smettere di girare gli ingranaggi stelle e reinserire il tappo di gomma. Far scorrere le ruote indietro e avvitare i dadi su ermeticamente. Jack sulla roulotte e rimuovere il cavalletti. Abbassare il rimorchio verso la superficie e rimuovere il.
9
Sposta presa al tamburo del freno lato passeggero e ripetere lo stesso procedimento descritto sopra. Dopo che entrambe le ganasce dei freni elettrici posteriori sono stati ispezionati, far scorrere le ruote indietro e avvitare i dadi su ermeticamente.
10
Jack il rimorchio posteriore e rimuovere la cavalletti. Abbassare il rimorchio verso la superficie e rimuovere la presa. Completare il serraggio dei dadi con fermezza.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online