Veicoli in Stati Uniti usano tutti una linea doppia freno flare. La doppia linea svasata si trova contro un componente del freno (sia l'ingresso principale cilindro o raccordi di uscita, oppure i tubi dei freni sul pistoncino). La svasatura si riferisce alla fine della linea tubazione freno che viene aperta, o svasate, ad un angolo di 45 gradi. Il bagliore è poi ripiegato su se stesso, creando una sicura, doppio flare. Fare freni doppi fiammate è estremamente impegnativo. Mentre è possibile fare, la maggior parte delle persone in ultima analisi, non riescono a fare con successo una doppia fiammata stabile. Ciò è dovuto al fatto che per fare un doppio chiarore richiede precisione. Se il flare non è perfetto, la linea alla fine subire un catastrofico fallimento del sistema frenante, che potrebbe causare gravi lesioni o la morte per tutti nel veicolo. Se hai intenzione di tentare facendo una doppia svasatura, avrete bisogno di attrezzature specializzate e un sacco di pazienza. Cose che ti serviranno
doppi fiammate Tool Kit
noci
Tubo freno in acciaio linea
Tubo Cutter File
Mostra più istruzioni
1
Posizionare un dado del tubo sopra l'estremità del tubo del freno in acciaio in modo che l'estremità filettata si trova ad affrontare la fine della linea del freno che si sta per essere al lavoro su.
2
Assicurarsi che le estremità dei vostri linea del freno sono prive di bave e sono vere e livello. Potrebbe essere necessario utilizzare un cutter tubo e un file di metallo per raggiungere questo obiettivo.
3
Posizionare la fine della linea del freno nel morsetto linea, in modo che la tubazione del freno sporge dalla superiore del morsetto.
4
linea incudine freno usato per fare doppi razzi sulla faccia della pinza. L'incudine ha due lati. Un lato è piatto, e l'altro lato è sollevata e si inserisce nel centro del tubo. Impostare il lato piatto della incudine contro il morsetto vicino alla linea del freno.
5
Regolare la lunghezza esposta della linea del freno. Vi è una linea sul centro del incudine che indica la distanza alla fine della linea del freno deve essere esposto. Regolare la fine della linea fino a che non corrisponde con la linea sull'incudine.
6
Serrare l'incudine giù. Questo è importante. Il tubo del freno non deve muoversi una volta che si stringe verso il basso.
7
Posizionare l'estremità rialzata della incudine nel centro della linea del freno.
8
Luogo della svasatura strumento sopra l'incudine e il morsetto. L'incudine ha una grossa vite con un po 'angolato di 45 gradi alla fine di esso.
9
Serrare l'utensile svasatura in modo che l'estremità della linea sgorga. Serrare fino a quando l'incudine si siede a filo contro il morsetto. Quindi rimuovere lo strumento flaring e incudine. Si noterà che la linea è formata una bolla. Se la linea è spostata a tutti, è necessario ri-tagliare la linea e ricominciare.
10
Applicare l'estremità di 45 gradi svasatura dello strumento contro il centro del tubo e stringere lo strumento flaring ancora una volta. Come si esegue questa operazione, la bobble si piega su se stesso sopra, formando un doppio bagliore di 45 gradi. La riacutizzazione deve essere perfettamente vero e quadrata, e la perfettamente centrato per poter tenere in sistema di frenatura del veicolo.