Il GMC camion 1996 è equipaggiata con pastiglie dei freni a disco sulle ruote anteriori e pattini dei freni sulle ruote posteriori. Se le pastiglie o le ganasce dei freni si consumano troppo, possono causare danni ai dischi freno o dei tamburi dei freni. Il danno può variare da un eccessivo scanalatura di usura eccessiva. Applicando i freni a dischi freno danneggiati o tamburi dei freni a volte può portare a dei freni rimanere bloccati. Una volta che i freni si bloccano, dovranno essere rilasciate da dei rotori o dei tamburi prima che i freni possono essere sostituite. Cose che ti serviranno
Tire strumento
Jack
cavalletti
1/2-inch cricchetto
1/2-inch set presa di auto (Metric) per Piccolo bar curiosare
Bungee cavo
Torcia grande in testa piatta cacciavite
tenuto in mano mazza
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Rilasciando il Pastiglie Freno Anteriori
1
Tirare il 1996 GMC camion su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento. Spegnere il motore.
2
Allentare i dadi della ruota anteriore e posteriore di circa un quarto di giro con un attrezzo pneumatico o di una chiave inglese.
3
Jack la parte anteriore con una presa jack e il luogo si trova sotto il corretto front punti di sollevamento. Abbassare il camion sulle tribune. Tirare fuori il jack e spostarlo verso la parte posteriore del camion. Sollevare la parte posteriore del camion e l'altro posto cavalletti sotto il proprio posteriore punti di sollevamento. Abbassare il camion sul stand presa e lasciare la presa sul posto. Fine rimuovendo i dadi delle ruote anteriori e posteriori. Estrarre le ruote fuori e metterli piatta sulla superficie.
4
Individuare la pinza del freno che è montato al rotore del freno lato guida anteriore. Allentare e rimuovere le due viti di fissaggio sul lato posteriore della pinza del freno con un cricchetto e una presa metrica. Far scorrere l'estremità di un piccolo bar leva tra il rotore del freno e il pattino fuoribordo che si trova sul lato posteriore del rotore del freno. Fare leva la pastiglia fuoribordo avanti e indietro fino a quando la pinza è abbastanza lenta per rimuovere dal rotore.
5
Tirare la pinza dalla parte superiore del rotore del freno e appenderlo ad una delle componenti delle sospensioni dietro il gruppo mozzo ruota con una corda elastica. Estrarre le pastiglie dalla pinza. Ispezionare le pastiglie dei freni per usura eccessiva. Inoltre, controllare il disco del freno per eccessiva usura e scanalatura. Sostituire le pastiglie dei freni e il disco del freno, se necessario. Spostare la ruota anteriore lato passeggero e ripetere la stessa procedura per rilasciare le pastiglie dal rotore.
Rilasciando le ganasce dei freni posteriori
6
scorrere sotto il lato del conducente posteriore del camion e individuare il foro di regolazione sulla parte inferiore della piastra di supporto pattino del freno. Il foro di regolazione ha un tappo in gomma all'interno di esso. Scalzare il tappo di gomma dal foro con la punta di un cacciavite a testa piatta.
7
puntare la torcia attraverso il foro di regolazione e di individuare gli ingranaggi Start sul regolatore ganascia del freno. Spingere le marce una alla volta antiorario con il cacciavite finché le ganasce dei freni sono completamente retratto lontano dalla parte interna del tamburo del freno. Utilizzare la torcia per ispezionare il movimento delle ganasce del freno, se necessario. Questo processo rilascerà le ganasce dal tamburo del freno.
8
Spostare verso la parte anteriore della ruota posteriore lato guida e tirare il freno a tamburo al largo del mozzo con le mani. Se il tamburo è bloccato, utilizzare tenuto mazza una mano per toccare la parte posteriore del tamburo finché non è allentata. Estrarre il tamburo fuori e metterlo a terra.
9
Ispezionare le ganasce e il tamburo del freno per i danni, come scanalatura eccessivo o eccessiva usura. Sostituire le scarpe e il tamburo, se necessario.
10
Spostare verso il lato passeggero della ruota posteriore e ripetere la stessa procedura per liberare le ganasce dei freni a tamburo.