Utilizzare un cacciavite per regolare la Toyota Tundra camion freni di stazionamento e di risparmiare tempo e denaro. Evitare il meccanico e regolare i freni di stazionamento a casa. Tundra modelli che sono 1999 anni o più anziani regolare sotto il camion con i cavi di frenata o regolando il regolatore ruota stella. Modelle 2000-2006 richiedono di guidare un po 'con il freno di stazionamento per impostare in modo corretto. Cose che ti serviranno
Jack e cavalletti
cacciavite
Show More Istruzioni
Regolare i cavi del freno sui modelli 1999 o più vecchio
1
Jack up il lato posteriore del Toyota Tundra utilizzando il jack. Posizionare un supporto jack sotto ogni ruota posteriore per sostenere la Tundra mentre si effettua la regolazione.
2
Individuare il filo cavi forniti da ciascuna delle ruote posteriori coperti. Seguite ogni cavo fino a che non si incontrano. Regolare il connettore che contiene i due cavi, utilizzando il cacciavite. Rimuovere l'allentamento o allentare i cavi.
3
abbassare la Tundra con la presa e rimuovere il vostro cavalletti da sotto.
Regolare la rotella di regolazione Star I modelli 1999 o più vecchio
4
Alzi la Toyota Tundra ruote posteriori mediante il jack e sostenere ogni ruota posteriore con un cavalletto jack.
5
Inserite il vostro camion in sosta. Lasciare il freno di stazionamento al largo.
6
Get sotto il camion e individuare il foro di regolazione nella parte interna della ruota bene. Utilizzare il cacciavite per inserire nel foro e girare il regolatore ruota stella.
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ruotare il regolatore ruota a stella fino a percepire la tensione tra le ruote quando si gira.
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Abbassare la Tundra e rimuovere il martinetti.
Regolare il freno di stazionamento sui modelli 2000-2006
9
Alzi la Toyota Tundra utilizzando il jack e sostenere ogni ruota posteriore usando il tuo martinetti.
10
Get sotto il camion e individuare il foro di regolazione nella parte interna della ruota bene. Utilizzare il cacciavite per inserire nel foro e girare il regolatore ruota a stella fino a quando non è più possibile trasformare i passaruota.
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Ruotare il dado di regolazione posteriore otto tacche. Abbassare l'auto con il cric e togliere il martinetti.
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Premere il pedale del freno di stazionamento con 33 ft-lb di coppia o di pressione. Guidare l'auto a 31 mph per circa un quarto di miglio.
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ripetere il punto 4 due o tre volte. Rilasciare il freno di stazionamento. Premere completamente il freno di stazionamento e la vostra auto non dovrebbe muoversi.