Il 1989 Chevy Corvette è dotato di quattro freni antibloccaggio delle ruote, e di un gruppo freno stazionamento stile drum-in-cappello. Il gruppo del freno di parcheggio drum-in-hat elimina la necessità di un attuatore nelle pinze posteriori. Come risultato, la sostituzione delle pastiglie del freno posteriore sul Vette 89 è molto simile alla sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori. Cose che ti serviranno
Cunei mq Piano jack
cavalletti
Lug chiave
cacciaviti Set | Wrench Set | freno rotore micrometro
piccola spazzola metallica
Silicon freno lubrificante
C-clamp
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anteriore freni
1
mettere i cunei dietro le ruote posteriori. Posizionare un martinetto pavimento sotto il braccio di controllo inferiore e sollevare la ruota anteriore da terra. Posizionare un supporto cric sotto il telaio e abbassare la Corvette su di esso. Segnare la posizione di un perno capocorda e la ruota, utilizzando un marcatore permanente, in modo che la ruota può essere reinstallato nella corretta sul mozzo. Rimuovere la ruota anteriore, utilizzando la chiave inglese, e posizionare i dadi delle ruote e aletta di mezzo.
2
Rimuovere il fermo e il perno di fermo che fissano la pinza alla staffa della pinza. Scalzare la pinza fuori il rotore e la staffa, e rimuovere le pastiglie dei freni dalla staffa. Rimuovere i due bulloni della staffa pinza che fissano la staffa per il fuso a snodo. Far scorrere la staffa di fuori del rotore. Far scorrere il rotore fuori dal mozzo.
3
Misurare il rotore, utilizzando un micrometro, per determinare se il rotore è a tolleranze di spessore. Sostituire ogni rotore sulla parte anteriore del 1989 Corvette che è al di sotto di 0,724 pollici di spessore sui sistemi frenanti standard di servizio, e di 1,039 pollici di spessore sui sistemi frenanti pesanti. Rotori di sopra di questa specifica minima possono essere riemersi (lavorati al tornio freno) dal vostro negozio di riparazione auto locale o negozio di ricambi. Se non si dispone di un micrometro, il negozio di ricambi o officina misureranno i rotori per voi.
4
Utilizzare una piccola spazzola metallica per pulire le superfici di contatto della staffa pinza e pinza. Applicare una piccola quantità di silicone lubrificante freno alla staffa della pinza nei punti di contatto superiore e inferiore della staffa. Far scorrere la nuova o riemerso rotore sul mozzo, e imbullonare la staffa pinza in posizione.
5
Spingere i pistoncini della pinza nella sede pinza con un attrezzo pistoncini progettato per molteplici pistoncini come quelli sulla Corvette. Far scattare le nuove pastiglie nella pinza. Installare la pinza e perno di fissaggio sulla staffa della pinza. Installare la clip di fissaggio sul perno di fissaggio. Rimontare la ruota e serrare i dadi in modo sicuro. Ripetere la procedura per la ruota anteriore rimanente.
Posteriore freni
6
Posizionare i cunei davanti alle ruote anteriori. Jack sulla parte posteriore della vettura e supporto su cavalletti. Rimuovere una ruota posteriore. Rimuovere i due perni di guida che fissano la pinza alla staffa della pinza. Far scorrere la pinza dalla staffa e del rotore. Rimuovere i due bulloni che fissano la staffa pinza e rimuovere la staffa. Far scorrere il rotore fuori dal mozzo. Misurare i rotori di spessore. Sostituire ogni rotore che non soddisfa gli standard minimi spessori. Spessore minimo è di 0.724 pollici per sistemi standard di freno di servizio e 1.039 per i sistemi pesanti. Se i rotori soddisfano questo standard minimo spessore, li hanno lavorato al vostro negozio di ricambi auto locale o negozio di riparazione.
7
Pulire e lubrificare, con una spazzola metallica e freno lubrificante, i punti di contatto per il freno rilievi sulla staffa della pinza. Reinstallare il rotore e pinza bracket.Compress il pistoncino con un c-morsetto.
8
Slitti le pastiglie nuove nella staffa pinza, e far scorrere la pinza in posizione sopra le pastiglie dei nuovi . Installare i bulloni perno diapositive e serrarle saldamente.
9
pompa il pedale del freno per espandere il pistone del freno nelle pastiglie. Rabboccare il liquido dei freni e test drive per lustrare le pastiglie.