Veicolo > riparazione auto > Freni Auto > Come impostare idrauliche Sollevatori SBC

Come impostare idrauliche Sollevatori SBC

E 'raro che le punterie idrauliche su un motore Chevy small block a bisogno di regolazione, ma a volte sollevatori comincerà ad indossare, che richiede di reimpostare loro. Se si sostituiscono i sollevatori, a causa di una revisione del motore o di una sostituzione albero a camme, per esempio, avrete bisogno di "precarico" di loro. Questo può essere fatto se il motore è operabile e nel veicolo oppure no. Esso può essere fatto anche con il motore in moto o no. Cose che ti serviranno
guarnizione valvola-cover Set | Set | Socket Wrench Set | bilancieri deflettori olio (opzionale) economici Mostra più istruzioni
Sollevatori adegua a motore Esecuzione
1
acquistare un set di tappi Rocker. Conosciuto anche come clip bilancieri, tappi Rocker attribuiscono al bilanciere del motore e impediscono che l'olio motore da spruzzi e spruzzando dalla barra di torsione durante l'esecuzione.
2
rimuovere uno dei coperchi valvole. Collegare una Stopper Selettore per ciascun bilanciere a fine all'interno del bilanciere in modo che sia inserito nel foro che alimenta olio alla parte superiore della testa cilindro.
3
Inizio il motore e lasciarlo girare al minimo. Utilizzare la presa e la chiave per allentare un dado bilanciere fino a sentire un clic o ticchettio rumore udibile. Serrare il dado fino a quando il ticchettio si ferma, poi stringere un altro 1/2 giro. Il sollevatore è ora correttamente precaricato. Eseguire questo passaggio per i restanti sette bilancieri. Spegnere il motore, rimuovere i tappi Rocker e sostituire il coperchio della valvola. Ripetere questa operazione sulla testa del cilindro sul lato opposto del motore.
Regolazione delle punterie a motore spento
4
Rimuovere i coperchi valvole di entrambe le testate. Girare il motore, a mano, con una chiave sul bullone bilanciatore di fronte l'albero motore nel normale senso di rotazione finché la valvola di scarico del cilindro 1 No. comincia solo per aprire. Il cilindro No. 1 è quella nella parte anteriore sinistra del motore, e la valvola di scarico è direttamente accanto al collettore di scarico /porto. Con la valvola di scarico solo l'apertura, stop.
5
Regolare la valvola di aspirazione. Allentare o serrare il dado bilanciere finché non si può a malapena girare l'asta di spinta di aspirazione con il pollice e l'indice della mano libera. Serrare il dado bilanciere un altro 1/2 giro. Far girare il motore a mano fino a quando la valvola di aspirazione si apre completamente e diventa quasi chiuso. Stop. Serrare il dado bilanciere di scarico fino a quando l'asta di spinta non può più essere liberamente filata con le dita. Aggiungi un altro 1/2 giro di precarico. Il n ° 1 sollevatori sono ora impostati.
6
Ripetere la procedura utilizzata sul n ° 1 valvole per le restanti valvole. Ricordate il processo: "l'apertura di scarico - aspirazione di chiusura" per ogni cilindro. Un acronimo utile è "EOIC."
7
Reinstallare i coperchi valvole, sgombrare il campo da tutti gli strumenti e avviare il motore. Se tutti i sollevatori funzionano correttamente, non ci saranno o rumori "ticchettio" "rumorosi". Se ci sono i suoni, può essere un sollevatore difettoso.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online