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Come installare pistoncino della pinza Stivali polvere su una Camaro 1969?

I freni anteriori sul 1969 Camaro utilizzano una pinza a singolo pistoncino e un rotore da 11 pollici per fornire la potenza di frenata esigenze di questa vettura. Sigillando il pistone del freno all'alloggiamento pinza è importante per evitare che polvere e detriti strada di penetrare nello spazio tra il pistoncino e l'alloggiamento. Grit dalla strada può danneggiare la guarnizione taglio quadrato all'interno della pinza. Se le cuffie parapolvere sono strappati, la media meccanico fai-da-te in grado di sostituire le cuffie parapolvere in un paio d'ore. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Cunei
Lug chiave
3/8-inch Allen presa
cricchetto 3/8-inch
Caliper Rebuild Kit
scelta angolato
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1
bloccare la ruota posteriore sul lato opposto della ruota si dovrà lavorare su di una coppia di cunei. Sollevare la ruota anteriore da terra con un jack e mettere un piedino di appoggio sotto il braccio di controllo inferiore. Rimuovere la ruota con una chiave inglese e rotolare fuori del modo.
2
Rimuovere i due perni di scorrimento della pinza da loro svitando con un Allen presa 3/8-inch e cricchetto 3/8-inch . Sollevare la pinza fuori il rotore e ruotare in modo che il pistone del freno si trova ad affrontare.
3
Staccare il vecchio stivale la polvere e l'anello di tenuta dalla pinza con una piccola ripresa angolata di estrarre l'anello di sicurezza poi semplicemente tirare il vecchio stivale fuori della pinza. Pulire qualsiasi scala o detriti dalla gola anello di sicurezza con il plettro.
4
Installare la nuova guarnizione del kit da stretching sopra il pistone del freno spingendo poi il bordo esterno della guarnizione nel ritegno scanalatura dell'anello. Infilare un'estremità dell'anello di tenuta nella scanalatura e lentamente funzionare l'anello nella scanalatura fino a quando non spinge lo stivale nella scanalatura e scatta completamente inserito all'interno della gola.
5
Rimontare la pinza e serrare i perni di scorrimento in modo sicuro. Rimontare la ruota e sollevare il Camaro fuori il jack sta con la presa di terra. Rimuovere gli stand e abbassare la vettura al suolo. Rimuovere i cunei.

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