Modifica dei freni a disco sul vostro Kia Optima è una parte importante della manutenzione dei veicoli. I freni a disco sul vostro Optima devono essere controllati almeno una volta l'anno, o come raccomandato nel manuale del proprietario di Optima. Pastiglie freni sono usurate devono essere sostituite, mentre i rotori dei freni devono essere ispezionate per usura superficiale e di deformazione, e sostituiti quando necessario. Cose che ti serviranno
liquido freni
Pastiglie
freno rotore
Lug chiave mq Piano jack
cavalletti di vacanze Turchia baster
C-clamp
Ratchet e Socket Set | Pinze ad ago
anti-stridio composto
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Veicolo Preparazione
1
Parcheggiare il veicolo in piano e si spengono sua accensione. Apri e sicuro il cofano. Scollegare il cavo del terminale negativo dalla batteria. Aprire il freno principale serbatoio della pompa e utilizzare un petto di tacchino per rimuovere la metà del liquido freni dal serbatoio. Posizionare il fluido utilizzato in un contenitore a tenuta d'aria e smaltire in modo corretto. Chiudere il serbatoio.
2
Allentare le alette della ruota, utilizzando una chiave inglese. Sollevare il veicolo con un martinetto pavimento e fissarlo con dei martinetti.
3
Rimuovere le ruota tira con la chiave inglese e rimuovere la ruota.
Freno Rimozione
4
Rimuovere le due viti che fissano la pinza alla staffa di montaggio con un cricchetto e presa. Sollevare la pinza fuori del disco freno e la staffa di montaggio. Sospendere la pinza su un componente di sospensione robusto con una corda elastica di evitare di mettere l'accento sulla linea del freno.
5
Far scorrere la pastiglie dei freni fuori della staffa di montaggio. Posizionare una pastiglia vecchia sopra il pistone del freno e utilizzare un C-clamp per spingere il pistone in.
6
pinza Rimuovere le due viti che fissano la staffa di montaggio della pinza per l'asse, con un cricchetto e presa. Spostare la staffa di fuori del modo del rotore dei freni. Rimuovere la coppiglia all'interno del dado del mandrino, utilizzando le pinze ad ago. Rimuovere il dado del mandrino, con un cricchetto e presa. Far scorrere il rotore fuori asse, usando un martello di gomma per toccare il rotore libero, se necessario.
Freno Installazione
7
Montare i nuovi rotori sull'asse. Reinstallare il dado del mandrino e stringere con un cricchetto e presa, garantendo il foro per la copiglia è esposto. Infilare la coppiglia nel foro del dado del mandrino.
8
Reinstallare la staffa di montaggio della pinza. Aggiungere una piccola quantità di composto anti-stridio sul retro delle nuove pastiglie dei freni e metterli sulla staffa di montaggio. Abbassare la pinza sulle pastiglie dei freni e reinserire i bulloni di fissaggio. Serrare le viti con una chiave a cricchetto e la presa.
9
Ripetere la procedura sulle altre ruote. Montare le ruote sull'asse e serrare a mano i dadi ciechi. Togliere i cavalletti e abbassare la Optima a terra. Serrare i dadi con una chiave inglese.
10
Aprire il freno serbatoio della pompa e riempirla con fluido fresco. Chiudere il serbatoio al termine. Ricollegare il cavo del terminale negativo alla batteria e chiudere il cofano. Avviare il veicolo e la pompa dei freni 4-5 volte per impostare le nuove pastiglie.