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Come controllare visivamente freni auto

I freni sono la parte più importante del veicolo e il loro mantenimento in buone condizioni dovrebbe essere una priorità. Regolarmente ispezionare i freni della tua auto può aiutare a identificare i potenziali problemi che possono essere risolti prima che si trasformino in problemi più importanti. La maggior parte dei controlli visivi consistono di guardare la condizione delle pastiglie dei freni e rotori, così come le linee dei freni e le pinze. Ispezionare sempre i freni almeno due volte l'anno per evitare problemi e assicurare che essi svolgono al loro meglio. Istruzioni
1
Allentare i dadi con una chiave inglese e sollevare il veicolo da terra con una presa pavimento o garage ascensore. Fine rimuovendo i dadi ed estrarre la ruota dell'assale. Questo esporrà l'hardware del freno. Applicare il detergente per freni per l'hardware del freno e pulirla con un panno.
2
Verifica per le istanze di ruggine sulle pinze e mozzo. Piccole quantità di ruggine superficiale sulla pinza possono essere rimossi con una spazzola metallica. Ruggine sulla pinza può essere strofinato via con l'applicazione dei freni durante un breve tragitto in auto, ma considerare la sostituzione dei rotori, se vi è una quantità pesante di ruggine.
3
Controllare le pastiglie dei freni segni di usura. Pastiglie dei freni che sono meno di 1 mm di spessore devono essere sostituiti con nuove pastiglie. Rimuovere le pastiglie eliminando la pinza dal disco del freno e controllare l'usura irregolare. Usura diseguale sul freno pastiglie segnali di problemi hardware del freno.
4
Controllare il disco del freno per i segni di usura, tra cui scanalature in eccesso, decolorazione e deformazioni. Se il rotore ha solchi sulla sua superficie, correre un'unghia attraverso le scanalature. Se l'unghia cattura di uno o più delle scanalature, il vostro rotore deve essere trasformato al fine di rimuoverli.
5
Controllare il tubo del freno alla pinza flessibile per i segni di invecchiamento e usura, tra cui fessure nel rivestimento in gomma del tubo. I tubi stessi deve essere morbido e flessibile. Il liquido dei freni sul tubo indica una perdita e il tubo deve essere sostituito. Controllare le linee dei freni che corrono sotto il veicolo per i segni di corrosione e ruggine.

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