Gli assi su una Honda Prelude 1997 sono corte semiassi che hanno giunti omocinetici montati su entrambe le estremità, chiamato anche giunti omocinetici. Questi giunti hanno la tendenza a logorare, e se gli stivali che tengono il grasso intorno alla rottura articolazioni, le articolazioni possono emette uno scatto quando le ruote stanno girando. Per risolvere il problema, l'intero asse con giunti CV deve essere rimosso dalla macchina, che può essere fatto in un'ora o giù di lì. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
cricchetto 1/2-inch e presa Set | Drain pan
3/8-inch cricchetto e insieme presa
Open-end Chiavi
pinze ad ago
plastica martello da 24 pollici leva bar
Show More Istruzioni
1
Pop off il coprimozzo su il Preludio, o rimuovere il coperchio centrale. Allentare il dado perno centrale utilizzando il cricchetto 1/2-inch e la presa. Sollevare la parte anteriore del Preludio con la presa, e mettere cavalletti sotto la macchina. Rimuovere le ruote con un cric.
2
Posizionare una coppa di drenaggio sotto la trasmissione. Aprire il tappo di scarico sulla trasmissione con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Staccare la forcella puntone dal puntone e il braccio di controllo inferiore con una chiave fissa e il cricchetto 3/8-inch e la presa. Tirare fuori la forcella della sospensione, e metterlo da parte.
3
Togliere la coppiglia dal controllo del braccio snodo sferico inferiore con le pinze ad ago. Staccare il giunto sferico dalla nocca con il cricchetto 3/8-inch e presa, quindi separare il braccio di controllo inferiore della nocca.
4
Colpite l'asse al centro del rotore con una plastica martello per estrarre la assale libero mentre l'articolazione viene tirato fuori il semiasse. Pry l'altra estremità del perno al largo della trasmissione utilizzando un piede di porco, poi prendere il gruppo assale CV fuori dalla sospensione anteriore e lontano dal Preludio.