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Come modificare i freni a disco su una Toyota Camry 2006

Cambiare le pastiglie dei freni sulla Toyota Camry è una procedura semplice che si può completare nel vialetto. Questo elimina la necessità di prendere l'auto per un negozio di riparazione e di pagare alti tassi di lavoro. Ogni ruota vorranno circa 30 minuti per completare. Le pastiglie dei freni come fanno contatto con i rotori per rallentare e fermare il vostro Camry. L'attrito risultante è ciò che provoca le pastiglie dei freni da indossare. Mentre si stanno cambiando le pastiglie dei freni, controllare i rotori per essere sicuri che siano in buone condizioni, come pure. Hai bisogno di vacanze Turchia baster
Drain pan
Cunei
Jack
Jack supporto
Pinza pistone strumento
Socket Wrench Set | Set | Spazzola
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1
aprire il vano motore e sifone metà del liquido dei freni dalla pompa. Collocare il liquido nella vaschetta di scarico per il riciclaggio. Posizionare i cunei dietro le ruote posteriori del Camry. Sollevare la macchina con il cric. Posizionare un supporto cric sotto la Camry e alzare al telaio. Rimuovere i dadi con la chiave inglese e prendere la ruota dell'auto.
2
Allentare la pinza di fissaggio perni con la presa e cricchetto. Tirare la pinza dalla culla. Rimuovere le pastiglie dei freni, il backup lastre e spessori dalla pinza. Utilizzare una spazzola metallica per pulire a fondo la pinza. Inserire l'attrezzo del pistone e serrare fino a quando il pistoncino della pinza sedili stesso all'interno del corpo pinza.
3
Installare le piastre di supporto e quindi le pastiglie nella pinza. Posizionare gli spessori anti-stridio dietro le pastiglie dei freni. Posizionare la pinza nel supporto e spingerlo sul rotore. Stringere i bulloni con la presa e cricchetto. Posizionare la ruota posteriore sul Camry e serrare i bulloni con la chiave inglese. Rimuovere il piedino di appoggio da sotto la macchina. Abbassare il veicolo a terra. Ripetere la procedura d'altra ruota.
4
del fluido freni, se necessario, per portare il liquido nel cilindro fino al livello corretto master. Pompa dei freni più volte fino a quando il pedale è ferma e le pastiglie dei freni sono contro i rotori.

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