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Come rimuovere un asse anteriore sui 1998 K1500

A 1998 Chevrolet K1500 con quattro ruote motrici ha un paio di assi motrici anteriori che girano le ruote quando il sistema di trazione integrale è impegnato. Questi assi sono in grado di ruotare e muoversi su e giù a causa dei giunti omocinetici, che sono protetti e tenuti lubrificati da stivali di gomma. Questi stivali possono strappare, e quando lo fanno, la lubrificazione trapela dello stivale e si asciuga congiunti CV fuori. Per risolvere il problema, gli assi devono venire fuori, che dura circa un'ora. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
Mallet
cricchetto 3/8-inch e presa Set | cricchetto 1/2-inch e insieme presa
24 pollici leva bar
Cotter pin puller
Snodo separatore
Asse puller
Mostra più istruzioni
1
Mettere la K1500 su cavalletti usando il jack . Togliere le ruote anteriori con un cric.
2
Toccare il coperchio antipolvere sul centro del rotore con il martello. Mettere la barra di leva tra le alette della girante per tenerla ferma, quindi svitare il dado del perno sotto il tappo di protezione utilizzando il cricchetto 1/2-inch e la presa. Scollegare il sensore di velocità ruota dall'asse usare le mani.
3
Staccare la testa del tirante dal fuso a snodo anteriore utilizzando un cricchetto 3/8-inch e presa. Saltar fuori l'estremità del tirante con il separatore di giunto a sfera. Sollevare il martinetto fino sotto al braccio di controllo inferiore in modo che tocchi la parte inferiore del braccio.
4
Staccare l'attacco inferiore dell'ammortizzatore dal braccio di controllo inferiore e ruotare la scossa quindi è lontano dal braccio. Staccare la barra di ondeggiamento del braccio di controllo inferiore con il cricchetto 3/8-inch e la presa.
5
Estrarre la copiglia nel braccio di controllo superiore con il perno estrattore Cotter, quindi svitare la parte superiore del Giunto dalla nocca. Separare il braccio di controllo superiore della nocca con il separatore di giunto a sfera.
6
Spingere il perno fuori del rotore utilizzando l'estrattore e un cricchetto 1/2-inch e presa di corrente, quindi estrarre il rotore fuori della trasmissione con entrambe le mani.

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