Il piccolo-blocco Chevy breve blocco di 383 pollici cubici (motore, teste cilindri di meno) è una combinazione di motore aftermarket comune raggiunto con l'installazione di un albero motore con un 3 3/4-inch corsa (pistone viaggia distanza) in un blocco motore da 350 pollici cubici. Inoltre, i 383 aumenta l'alesaggio del cilindro 350 (diametro) a 4.03 pollici. Storia
Alla fine del 1970, i costruttori di motori hanno iniziato la configurazione di questo motore stroker modificando l'albero motore di 400 pollici cubici-diaplacement per l'installazione nel blocco 350. Il 400 manovella CID aveva perni di banco 2,65 pollici contro i 350S riviste 2.45 pollici, quindi i 400 perni di banco sono stati lavorati /ridotti di 0,2 pollici. A partire dal 2010, diversi fornitori aftermarket forniscono nuove manovelle (e completo kit di rotazione), che hanno diametro perno di banco standard 350 del.
Biella /pistone Lato
L'extra corsa del blocco corto 383 (ora 3,75 pollici) richiede la riduzione della lunghezza complessiva del gruppo biella /pistone di collegamento della stessa quantità per mantenere il pistone estenda oltre la parte alta del blocco corto. Questa estensione avviene mediante l'utilizzo di un pistone con una altezza di compressione più corta --- la distanza dal perno pistone centrale alla parte superiore del pistone (sostanzialmente, una testa pistone più corto).
Pistone Comune /Rod Specifiche
La fabbrica 350 biella measues lungo 5,7 centimetri, e il pistone ha una altezza di compressione di 1,56 pollici, basato su una corsa di 3,48 pollici. I due più comuni opzioni di asta di lunghezza --- la fabbrica di canne da 5,7 pollici o barre aftermarket da 6 pollici --- richiedono un altezza di compressione diverso, ridotta per accogliere la corsa più lunga. Supponendo che la norma di blocco da 9 pollici ponte-altezza, utilizzando la fabbrica di canna di lunghezza richiede un altezza di compressione del pistone di 1.425 pollici, mentre l'asta da 6 pollici utilizza una altezza di compressione di 1.125 pollici.