con freni a disco divenne un'opzione nel 1965 ed è diventato standard nel 1970. I freni anteriori si usurano più rapidamente di quelle posteriori. Sostituire le pastiglie dei freni se il cigolio, sostituire le pinze se la macchina tira a destra e avere i rotori accesi se l'auto scuote. Ecco come sostituire i freni anteriori. Istruzioni
1
tirare la macchina in un luogo ben illuminato e messo blocchi dietro le ruote posteriori. Ciò non mancherà di tenere la vettura di muoversi quando si Sollevare il front-end. Per maggior sicurezza, inserire il freno di emergenza. Prima di sollevare la macchina, prendere la parte anteriore coprimozzi fuori e rompere i dadi allentati. E 'più facile per allentare i dadi mentre l'auto è ancora a terra. Jack la parte anteriore della vettura e mettere jack sta sotto la macchina se si vuole.
2
Prendere le gomme off. Se mettete cavalletti sotto la macchina, è possibile posizionare le gomme dietro l'cavalletti per prendere la macchina se cade. Utilizzare una chiave per rimuovere le due viti che fissano la pinza alla staffa pad e i due bulloni che fissano la staffa pad per il fuso a snodo. Con alcune auto, i cuscinetti verranno fuori con la pinza, ma su altre auto è necessario prendere le pastiglie dal supporto pad. Mettere la pinza sulla parte superiore del fuso a snodo o legarlo con filo per evitare che appeso al tubo del freno.
3
Ispezionare le pastiglie. Un cacciavite può essere usato per ottenere le pastiglie fuori. Sostituire i rotori se le pastiglie sono fino al metallo. Controllare l'usura su entrambi i lati della vettura e se c'è una grande differenza, dovrete sostituire le pinze. Non installare ancora le pastiglie nuove, mettere anti-stridio sul retro di loro e metterli da parte. Controllare i rotori per vetri e scanalature per vedere se avranno bisogno di essere sostituito o trasformato.
4
Utilizzare una chiave a prendere i dischi freno off. Anche utilizzare una chiave per rimuovere le staffe pad dal fuso a snodo. Potete prendere i rotori ad una carrozzeria o officina meccanica di averli accesi. Mettere i dischi freno riattivata e usare una chiave per mettere le staffe pad nuovo.
5
Chiudere il serbatoio del freno prima di mettere il posteriore pinza su. C'è un lato pinza destra ed una sinistra pinza. E 'facile da mescolare in su, in modo che quando mettere le pinze su, assicurarsi che il raccordo di sfiato si trova nella posizione superiore. Se lo spurgo è giù, li avete sul lato sbagliato. Utilizzare le nuove rondelle di ottone per sostituire il tubo del freno. Posizionare le rondelle nel posto giusto oppure i freni saranno perdite. Se il pistone del freno deve essere compresso, utilizzare le vecchie pastiglie dei freni e un morsetto C.
6
Utilizzare un cacciavite a testa piatta per mettere le nuove pastiglie nella pinza. Assicurarsi di non danneggiare le clip pad. Utilizzare una chiave per avvitare la parte posteriore della pinza alla staffa pad. Con l'aiuto di un amico, spurgare i freni. Sostituire le ruote. Utilizzando un modo opposto, serrare i dadi ciechi. Controllare il livello del liquido dei freni, aggiungendo liquido se necessario. Controllare la linea di freno di perdite.
7
Rimuovere i cavalletti. Abbassare la vettura, con le ruote ancora bloccati, fare un breve test per assicurarsi che i freni di lavoro. Serrare i dadi e mettere i coprimozzi di nuovo.