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Come rimuovere un tirante su una Jetta

Il collegamento di governo in auto è responsabile per trasformare l'auto correttamente, ma anche per garantire che le ruote anteriori siano correttamente allineati da un lato all'altro. Se il collegamento è fuori allineamento corretto, voi pneumatici sperimenteranno male usura, con conseguenti problemi di sterzo. La Volkswagen Jetta utilizza un sistema di sterzo simile alla maggior parte delle altre vetture, e se i tiranti si muovono fuori di un corretto allineamento e danneggiarsi, hanno bisogno di essere sostituito. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Levagomme
cricchetto 3/8-inch e presa
Tie strumento separatore asta
Open-end insieme chiave

Mostra più istruzioni
1
Sollevare la parte anteriore del veicolo tramite la presa e fissarlo su cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia completamente sicuro su cavalletti prima di strisciare sotto di esso. Rimuovere le ruote anteriori con il cric e metterli di lato, fuori dell'area di lavoro.
2
Staccare la testa del tirante dal fuso a snodo con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Fuso a snodo è il pezzo di acciaio che collega il braccio di controllo inferiore al puntone, e ha un piccolo orecchio fuori da un lato, con un giunto sferico collegato ad esso. Quell'orecchio tiene il tirante, che è un lungo pezzo da 6 pollici di acciaio fuso con un giunto a sfera in fondo.
3
Bolt il separatore del tirante sul fuso a snodo. Serrare il bullone sul separatore tirante, in modo da spingere la parte inferiore del tirante fuori del fuso a snodo.
4
Allentare il bullone sul retro del tirante usando un open-end chiave inglese, quindi ruotare la testa del tirante al largo della tiranteria dello sterzo utilizzando la chiave fissa, o, eventualmente, le mani, se si scopre abbastanza facilmente. Governo collegamento corre la larghezza del veicolo, e in questo caso, è collegato al tirante da un'asta filettata. Il bullone sulla parte posteriore del tirante blocca in posizione, e aiuta a mantenere l'allineamento costante.

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