Mantenere i freni in forma è molto importante per mantenere la sicurezza e le prestazioni del 2008 Volkswagen Jetta 2.5 frenata. Al fine di riparare e sostituire i freni del Jetta, le ruote devono essere rimossi e le componenti rimossi dal veicolo. L'esecuzione di questa operazione può richiedere diverse ore per completare in condizioni normali, ma coloro che desiderano eseguire questa operazione si salverà forse centinaia di dollari sul costo del lavoro. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Lug chiave
dinamometrica vacanze Turchia baster
Chiavi combinate
intaglio cacciavite
conducente piazza Triple, 14 millimetri
T30 Torx conducente
lubrificante antigrippaggio filo
freno di servizio kit
DOT 4 liquido freni
penetrante lubrificante
del meccanico Mostra Altre istruzioni
Rimozione del vecchio Freni
1
Parco della Jetta su una superficie piana. Allentare i dadi con la chiave inglese prima di sollevare il veicolo. Sifone 1/3 del liquido dei freni nel serbatoio pompa freno con un petto di tacchino. Smaltire il fluido sottratto in modo ecologico.
2
sollevare il veicolo da terra con una presa pavimento e bloccare il veicolo con dei martinetti. Fine rimuovendo i dadi con la chiave inglese. Rimuovere la ruota dal mozzo per rivelare l'hardware del freno.
3
Individuare i perni di guida pinza. Questi perni sono costituiti da un bullone e un dado 13 millimetri 16 millimetri in mezzo. Utilizzare una chiave combinata per tenere il dado 16 millimetri mentre si lavora il bullone 13 millimetri sciolto con una seconda chiave a combinazione. Tirare la pinza fuori della staffa pinza e sospenderlo in aria con filo del meccanico.
4
Pry le pastiglie dei freni allentati dalla staffa pinza con un cacciavite a taglio. Utilizzare un driver triplice quadrato 14 mm a rimuovere le due viti che fissano la staffa della pinza al mozzo. Spostare la staffa di mezzo per ottenere l'accesso al rotore del freno.
5
Utilizza un driver Torx T30 per rimuovere la vite Torx dalla parte anteriore del rotore. Afferrare il rotore con entrambe le mani e tirarlo via dal mozzo. Se il rotore è bloccato su, applicare una quantità generosa di lubrificante penetrante sul rotore dove si congiunge con il mozzo e lasciare riposare per qualche minuto, quindi toccare delicatamente il rotore libero con un martello di gomma.
Installazione del nuovo Freni
6
Applicare una quantità generosa di lubrificante antigrippaggio al mozzo prima di installare il nuovo rotore. Montare il rotore sul mozzo e fissarlo con la vite Torx T30.
7
Rimontare la staffa della pinza sul mozzo e sul rotore. Reinserire e serrare le due viti di fissaggio con il driver triplice quadrato 14 mm. Inserire le nuove pastiglie dei freni in supporto pinza.
8
Utilizzare un kit di manutenzione del freno con l'adattatore appropriato per far ruotare il pistoncino della pinza freno posteriore all'interno della custodia pinza. Il corretto adattatore avrà due punte sollevate inseribili all'interno delle fessure intagliate sul pistoncino.
9
scorrere la pinza sulle pastiglie dei freni e sulla staffa della pinza. Reinserire le due perni di guida e stringere con le chiavi combinate.
10
ripetere la procedura sulle altre ruote. Montare la ruota sul mozzo e ricollegare i dadi ciechi. Serrare i dadi a mano, prima di abbassare il veicolo. Togliere i cavalletti e abbassare il veicolo a terra. Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare i dadi a 90 piedi-libbre. Aggiungi DOT 4 fresco al serbatoio pompa freno fino a raggiungere il segno di piena.